Ultime notizie su suv

Il SUV premium sfida apertamente la tradizione tedesca, con un motore diesel sei cilindri in linea di nuova generazione

Assetto da pista e V12 da urlo per chi non vuole compromessi

Il cuore tecnico dell’allestimento Handling Speciale risiede nella nuova calibrazione delle sospensioni attive, orientata a ridurre del 10% i moti di cassa per restituire una sensazione di guida decisamente più compatta. Grazie a questo intervento, la vettura risponde in modo più diretto ai comandi, migliorando il controllo nei cambi di appoggio rapidi e nelle sequenze di curve. Anche la trasmissione è stata affinata: le logiche di cambiata sono ora più rapide e incisive. Le prestazioni dichiarate confermano la natura da supercar di questa "ruote alte", con una velocità massima che supera i 310 km/h e uno scatto da 0 a 100 km/h coperto in soli 3,3 secondi

Sembra un prototipo, sarà soltanto elettrica e arriverà nel 2027

Realizzato da una maison svizzera, celebra i 100 anni di storia del marchio

Il SUV coupé di successo arriva in versione elettrica

Il mercato segue le tedenze che non sono, per loro natura, immutabili

Costruita sulla piattaforma multi-energia DS n°7 è disponibile in versione 100% elettrica (con batteria da 97,2 kWh e 73,3 kWh), E-TENSE, con un’autonomia davvero importante: infatti il rinnovato suv della Casa francese può percorrere fino a 740 Km, secondo il ciclo combinato WLTP, per la versione a due ruote motrici (FWD) Long Range. Tre differenti livelli di potenza: 230 CV per la versione FWD, 245 CV per la FWD LONG RANGE e 350 CV per la AWD LONG RANGE. Quest’ultima abbina due motori elettrici con le quattro ruote motrici per garantire una trazione ottimale in qualsiasi condizione di guida. Al lancio disponibile anche la versione ibrida da 145 CV: motore tre cilindri 1.200 con consumi ed emissioni particolarmente contenuti e pari a 5,3 l/100 km

Il marchio del Tridente intende cambiare rotta, tornando a sperimentare nuove forme di design

Una versione di Purosangue ancora più potente potrebbe arrivare verso l'estate

L'Explorer del Papa è costruito sulla base dell'allestimento Platinum di colore nero. L'abitacolo presenta diversi riferimenti alla città di Chicago, tra cui incisioni dello skyline e targhette con la bandiera locale. Altri elementi mostrano la Basilica di San Pietro creando, in questo modo, un "collegamento" simbolico tra la Santa Sede e la città americana dove Papa Prevost è nato e cresciuto. La squadra che si è occupata di personalizzare il veicolo ha inserito riferimenti personali al Pontefice tra cui richiami alla sua pizzeria preferita

Abitacolo completamente rinnovato e motore 2.5 litri per garantire efficienza

Squadra che vince non si cambia. Si dice così, se il risultato porta i frutti desiderati. Anche quando è tempo di restyling per un modello di successo. Si parte da fondamenta solide - collaudate - per dare forma a una nuova generazione. È il caso di Mazda CX-5 che, dal 2012 anno del suo debutto, è uno dei modelli più importanti per la Casa giapponese. Fa proprie, evolvendosi, le caratteristiche che l’hanno resa celebre: design deciso, comfort e una gran dose di versatilità. Non è un caso se è stata venduta in circa 5 milioni di esemplari, un po’ ovunque, in giro per il mondo

Si torna i motori a combustione anche per i modelli non sportivi

L’Ovale Blu studia un rientro nei segmenti tradizionali

La S-Presso è un'utilitaria da 9 mila euro. Non arriverà - per ora - in Europa