Ultime notizie su porsche 911

Sono solo 100 gli esemplari della serie speciale disponibili per Francia, Svizzera, Austria e Italia

L’ispirazione alla montagna viene già definita dalla sigla Bergsport, con livrea e finiture che ricordano i colori delle montagne austriache dove venivano pensate e prodotte le prime Porsche nella fabbrica di Gmünd. La carrozzeria esterna è tinta di un Valleygreenmetallic, un colore ispirato ai toni terrosi e verdi della montagna. La sportiva è equipaggiata con il Lightweight package, che riduce il peso per migliorare precisione e immediatezza. Per il massimo piacere di guida c'è il cambio è manuale a sei marce ma il PDK è disponibile senza sovrapprezzo. Il serbatoio invece è maggiorato a 90 litri

L'icona di Stoccarda rappresenta da sola il 58% del mercato europeo delle automobili sportive

Il marchio tedesco ha realizzato un'edizione speciale della 911 GT3 per "festeggiare" il circuito più famoso del mondo

Gli appassionati di automobilismo e guida sportiva hanno una loro "Mecca". Un luogo dove, almeno una volta nella vita, devono recarsi in "pellegrinaggio": per rendere omaggio ai grandi piloti del passato, alla storia delle competizioni motoristiche e per vedere dove le auto dei propri sogni sono sviluppate. Il Nurburgring compie 100 anni nel 2027, Porsche lo festeggia con altrettante 911 GT3

La 911 GT2 "Flachbau RS" è stata realizzata su richiesta di un cliente

Una delle Porsche da corsa più celebri è la "Moby Dick": per via della sua carrozzeria bianca e allungata, la 935/78 somigliava a una balena (e qual é il cetaceo più famoso di sempre?). Un'automobile da corsa indimenticabile, a cui un collezionista si è ispirato per realizzare una 911 GT2 RS unica. La "Flachbau RS" è un progetto su commissione che ha richiesto tre anni di lavoro da parte del programma di personalizzazione Porsche Sonderwunsch. La carrozzeria modificata riprende la linea slantnose (spiovente) all'anteriore. La verniciatura "Grand Prix White" è stata sviluppata su misura, e contrasta con la fibra di carbonio a vista e altri dettagli in nero opaco. Non è soltanto una questione d'estetica: Porsche ha eseguito alcune modifiche tecniche affinché l'auto "perdesse" 32 kg rispetto alla GT2 RS di serie. La meccanica mantiene il motore 3.8 litri boxer, che continua a erogare 700 CV. La trazione è soltanto posteriore mentre la velocità massima è di 340 km/h. Il collaudo ha previsto 50 giri al Nurburgring

Singer ha realizzato due esemplari della sportiva tedesca in collaborazione con la maison di moda

Tutti sognano di collaborare con la maison di Parigi. Anche perché - un suo logo - fa automaticamente innalzare desiderio e prezzo. I francesi, però, sanno come farsi desiderare e non deve essere stato semplice per Singer convincerli. A ogni modo, il risultato non è poi così male: le due 911 (serie 964, quindi d'epoca) personalizzate sono un trionfo di pellami, sartoria e artigianalità. L'elemento più prezioso è sicuramente l'orologio di bordo: ha richiesto un anno di sviluppo e può essere rimosso e utilizzato come soprammobile

La Turbo S "Land Down Under" Edition è stata realizzata per festeggiare i 75 anni del marchio nel Paese

Per festeggiare i 75 anni di presenza in Australia, l'azienda d Stoccarda ha realizzato la "Land Down Under Edition",realizzata in un unico esemplare. La base è offerta dalla 911 Turbo S 992.2 da 711 CV, allestita con una livrea esclusiva e ispirata ai panorami australiani. L'abitacolo è arricchito da elementi rifiniti con cura artigianale, che raccontano la cultura del Paese. Autore del progetto è Porsche Cars Australia che si è rivolta alla divisione Sonderwunsch per una creazione all'altezza

Una 993 è rimasta per quattro anni sotto l'acqua, prima di essere recuperata e restaurata

Quanto successo in Toscana qualche anno fa, ha davvero dell'incredibile. Nel 2014, il proprietario di una Porsche 911 (serie 993) s'imbatte in una pioggia torrenziale. L'asfalto inzuppato tradisce la stabilità della sportiva, priva di qualsiasi aiuto elettronico alla guida, che perde il controllo e finisce dentro il fiume Bisenzio. L'uomo si salva ma la piena di acqua, fango e detriti è inarrestabile e travolge completamente la Porsche. Rimarrà sott'acqua per oltre quattro anni. L'operazione di "salvataggio" inizia nel giugno 2018. La Porsche 911 semi-emersa attira l'attenzione di un passante che decide di rintracciare il legittimo proprietario - che la considerava ormai persa - per chiedere di acquistarla. L'affare va a buon fine, l'auto è recuperata (in condizioni disastrose) con l'obiettivo di trasformarla in un tributo alla leggendaria 993 RS Clubsport. Il restauro è complicato e dura cinque anni. L'auto - di colore Limonegelb - è ora perfettamente funzionante e può circolare per strada

La GT4 R è destinata alle corse clienti e non è omologata per uso stradale

Una donna di 61 anni ha perso il controllo della vettura distruggendo l'interno del locale

L'incidente è avvenuto in Malesia, al Marriot Hotel di Penang. La causa dell'incidente è banale: la signora sembrerebbe aver confuso l'acceleratore con il freno. La 911 è una sportiva con 400 CV di potenza, in grado di raggiungere i 100 km/h in appena 4 secondi. Una distrazione è sufficiente per farle toccare velocità elevate a tal punto da renderla incontrollabile. A maggior ragione se sopraggiunge il panico, che disorienta e impedisce una lucida valutazione della situazione. Le immagini parlano da sé, dando la natura del disastro causato dalla 61enne. L'interno del locale è andato completamente distrutto, fortunatamente nessuno è rimasto ferito. La conducente è scesa dalla sportiva tedesca in evidente stato di agitazione ma illesa: i vetri e la carrozzeria hanno resistito in modo efficace all'urto. Gli airbag sono esplosi proteggendola ed evitandole conseguenze fisiche peggiori. Il locale resterà chiuso per diversi mesi. La signora è accusata di guida imprudente, rischia fino a 12 mesi di carcere