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Mentre il mercato globale teme rallentamenti nella produzione di batterie, Denza introduce in Europa la Blade Battery 2.0, frutto di sei anni di ricerca. Questa tecnologia, unita al rivoluzionario sistema Flash Charging, permette alla versione elettrica (EV) di passare dal 10% al 97% della carica in soli 9 minuti. Un aspetto cruciale, considerando le difficoltà climatiche che spesso affliggono le batterie LFP, è la capacità di mantenere performance elevatissime anche a temperature estreme: a -30°C, la ricarica dal 20% al 97% richiede appena 12 minuti.  La Z9GT viene lanciata con una doppia anima per rispondere alla crisi di flessibilità dei trasporti. La versione completamente elettrica sprigiona una potenza di 1156 CV, con un’accelerazione 0-100 km/h in soli 2,7 secondi. Per chi invece necessita della massima autonomia nei lunghi viaggi, la versione Super Hybrid DM-i combina tre motori elettrici a un propulsore turbo a benzina, garantendo un'autonomia complessiva che supera gli 805 km. Il prezzo per la EV è di 116.450 euro, la ibrida ha un listino che parte da 102.450 euro

08 Apr 2026 - 16:04
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Su ATTO 3 EVO, la blade battery è installata tramite tecnologia Cell-to-Body, con le celle integrate direttamente nel telaio. Questa soluzione ha notevoli benefici in termini di robustezza e rigidità torsionale, oltre all'ottimizzazione degli spazi, poiché il pavimento dell’abitacolo coincide con la parte superiore della batteria. Due le versioni disponibili, entrambe con batteria da 75 Kwh. La versione “Design” a trazione posteriore è equipaggiata con un motore posteriore da 313 CV (230 kW), per uno 0-100 km/h in 5,5 secondi e un’autonomia combinata (secondo il ciclo misto WLTP) fino a 510 km. Il prezzo di lancio della versione “Design” è di 37.600 euro mentre per la versione “Excellence” bisogna mettere in conto è di 45.100 euro

17 Feb 2026 - 10:37
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Dopo la Serie A e l’accordo con l’Inter, BYD mette un altro tassello nella sua strategia europea e approda in Premier League come automotive partner del Manchester City. Non solo fornitura di SUV e modelli elettrificati allo staff, ma anche gestione diretta delle infrastrutture di ricarica alla City Football Academy e forte visibilità all’Etihad Stadium e sulle divise di allenamento. Un’operazione che unisce sport, tecnologia e mobilità sostenibile, trasformando il calcio inglese in una vetrina globale per il colosso cinese dell’auto elettrica

14 Feb 2026 - 08:29