Ultime notizie su auto cinesi

Volkswagen sollecita l'Unione Europea a estendere rapidamente i dazi doganali per tutelare la competitività dei costruttori europei

Soltanto BYD, Xiaomi e Leapmotor sono profittevoli

Si tratta di un modello che mette subito le cose in chiaro: elettrico, full hybrid e benzina. Una motorizzazione per ogni esigenza di utilizzo. La flessibilità di scelta che non tutti gli altri costruttori possono permettersi di offrire, e che GWM (Great Wall Motor) intende sfruttare per convincere il maggior numero di clienti. Sotto il cofano delle versioni termiche, c'è un 1.5 litri turbo benzina declinato nelle varianti da 160 CV e 224 CV per l'ibrido. Una soluzione molto interessante che conferma quanto i "cinesi" siano competitivi

Il marchio svedese, ma di proprietà di Geely, non potrà più commercializzare nuovi modelli a partire dal 2027

La risposta arriva in seguito all'indiscrezione secondo cui l'Europa starebbe valutando dazi anche sulle ibride plug-in cinesi

I vertici del gruppo cinese si sono dati cinque anni per diventare il primo produttore di automobili del mondo

Alfredo Altavilla traccia la via tra chip di ultima generazione e la profezia di un inevitabile consolidamento industriale in Europa

Ad aprile, secondo i dati ACEA, sono state immatricolate 1.152.315  nuove vetture

L'industria manifatturiera è sotto un attacco senza precedenti

Il marchio cinese ammette l'interesse per alcuni impianti in Germania

Il gruppo cinese ha messo nel mirino anche diversi impianti europei

L'industria statunitense sta facendo forti pressioni su Donald Trump affinché non conceda spazio alla Cina

La collaborazione con Leapmotor si amplierà attraverso la concessione di utilizzo degli impianti spagnoli

Sono venticinque i brand che popolano oggi i listini, guidati dalla forza di MG e BYD

Il colosso cinese pronto a prendersi l'impianto di Dresda

I veicoli a nuova energia (elettrici e ibridi) stanno trovando sempre maggiore consenso