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Si chiama Glynn Bloomquist e vive ad Austin il fortunato collezionista

Alfa Romeo ha consegnato il primo esemplare della nuova 33 Stradale. Le chiavi sono state assegnate a Glynn Bloomquist: un collezionista del marchio di Arese che vive ad Austin, in Texas. Non un "Alfista" dell'ultim'ora: nella sua collezione si possono ammirare una Giulietta Spider Veloce del 1958 e una Giulia Quadrifoglio 100° Anniversario. Bloomquist era in cima alla lista dei clienti Alfa, ed è stato Cristiano Fiorio (responsabile del progetto) a convincerlo a ordinarne una. Il texano è uno dei soli 33 possessori in tutto il mondo della supercar del Biscione. Sotto il cofano posteriore, pulsa un motore 3.0 litri V8 biturbo da 620 CV. Una scheda tecnica di prim'ordine che le permette di raggiungere una velocità massima di 333 km/h. Numeri record per un'Alfa Romeo, così come il prezzo: si parte da - almeno - 2 milioni di euro

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Presentata come concept al Salone di Ginevra 2002, raccolse sin da subito consenso e interesse. La versione di serie non si allontanò molto dalle linee riuscitissime del prototipo e divenne ben presto una delle Alfa Romeo più desiderate. La sua meccanica non era propriamente da sportiva ma fu proposta con motori benzina e diesel a trazione anteriore o integrale. Purtroppo, a limitarne le prestazioni un peso superiore ai 1.600 kg. Oggi è un classico che continua a essere apprezzato sul mercato dell'usato

La versione Collezione è prodotta in sole 63 unità e rappresenta il massimo in termini di esclusività e prestazioni per la berlina Giulia e il Suv Stelvio. Il richiamo è quello al Quadrifoglio verde che, nel 1963, comparse per la prima volta su di un'automobile di serie. Alfa Romeo prosegue dunque la dinastia di due dei suoi modelli più apprezzati e desiderati

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