Ultime notizie su dacia

Nella seconda parte del 2026 debutta il nuovo motore ibrido da 155 CV (inaugurato su Dacia Bigster). Si tratta del propulsore a benzina 1.8 litri a 4 cilindri da 109 CV, abbinato a due motori elettrici (uno da 50 CV e uno starter/generatore) alimentati da una batteria da 1,4 kWh con cambio automatico elettrificato. Motore particolarmente efficiente con emissioni e consumi ridotti del 10% rispetto alla versione precedente (Hybrid 140). La gamma parte da un listino di 14.800 euro per Streetway e da 16.500 euro per Stepway

Renault commercializza un omonimo in India, Sudafrica e nei Paesi del Golfo

Un'auto competitiva, pilota e navigatore esperti: così il marchio rumeno ha trionfato nel rally raid più famoso del mondo

Non è stata una favola né un azzardo tecnico, ma la sintesi perfetta tra progetto, esperienza e freddezza agonistica. La Dakar 2026 è finita nelle mani di Dacia perché la Sandrider è stata pensata per vincere, ma soprattutto perché a guidarla c’erano Nasser Al-Attiyah e Fabian Lurquin, la coppia più solida e metodica dell’intero bivacco

A Yanbu si chiude la penultima giornata: Brabec vince la 12ª speciale moto e consolida la leadership, Al Attiyah domina tra le auto e firma la 50ª vittoria di tappa. Domani passerella finale sul Mar Rosso

Il marchio di proprietà Renault conferma i piani di espansione nel segmento a zero emissioni

Da Al-Rajhi a Loeb, da Al-Attiyah a Sainz fino al ritorno di Peterhansel con Defender nella nuova categoria Stock: a Yanbu parte una delle edizioni più ricche di campioni della storia.

Il SUV più venduto della rete Dacia cambia sotto il cofano: per il model year 2026 arrivano nuove motorizzazioni mild e full hybrid, più efficienti e brillanti, mentre il GPL amplia la propria offerta con una versione automatica e a trazione integrale, soluzione inedita nel segmento

Dalla nuova Fiat Grande Panda alla Mercedes CLA elettrica: comfort, tecnologia e sostenibilità al centro della sfida. Il 9 gennaio al Motor Show di Bruxelles sarà proclamata l’auto dell’anno

Annunciate le finaliste del premio più ambito dell’automotive europeo: tra citycar elettriche, Suv senza fronzoli e coupé hi-tech, i giurati eleggeranno la vincitrice il 9 gennaio al Motor Show di Bruxelles

Sette modelli si contendono il titolo di Auto dell’Anno 2026, selezionati da una giuria di 59 giornalisti europei. In finale Citroën C5 Aircross, Dacia Bigster, Fiat Grande Panda, Kia EV4, Mercedes-Benz CLA, Renault 4 E-Tech Electric e Skoda Elroq. Un mix di tecnologie, dimensioni e filosofie progettuali che racconta l’evoluzione – ma anche le contraddizioni – del mercato europeo delle quattro ruote

Dacia presenta la Hipster Concept, una minicar elettrica lunga appena 3 metri che vuole reinventare l’auto popolare. Con quattro posti veri, un bagagliaio modulabile e un design semplice ma distintivo, punta a offrire una mobilità accessibile e sostenibile. Più leggera del 20% rispetto alla Spring, è pensata per la vita quotidiana e promette di dimezzare l’impronta di carbonio rispetto agli attuali veicoli elettrici.

Dacia presenta la Hipster Concept, una minicar elettrica lunga appena 3 metri che vuole reinventare l’automobile accessibile

Niente più trazione integrale meccanica per Duster e Bigster, al suo posto un sistema ibrido di nuova generazione che promette una precisione inedita

Piattaforma aggiornata e motorizzazioni più potenti per l'utilitaria elettrica; nuovi propulsori, ibridi e GPL, per Sandero e Jogger. L'offerta Dacia per il 2026 è tra le più complete del mercato