Ultime notizie su mercato auto

Nei cinque mercati principali, le vendite di automobili a batteria sono aumentate sensibilmente. Ma i soldi spesi dagli Stati confermano le incertezze

Un embargo che dura da oltre sessant’anni, una rivoluzione che ha congelato il tempo e un popolo costretto all’ingegno quotidiano: così l’automobile a Cuba è diventata insieme mezzo di sopravvivenza, reliquia storica e simbolo politico. Tra Cadillac degli anni Cinquanta, Lada sovietiche e leggende mai verificate, la mobilità dell’isola racconta meglio di qualunque discorso cosa accade quando la Storia frena di colpo e non riparte più

Il Presidente di UNRAE è critico nei confronti del nuovo Pacchetto Automotive: "Negli ultimi anni l'Europa ha imposto obiettivi senza investire a sufficienza nei fattori abilitanti. Le lacune normative di Bruxelles e la scarsa capacità di ascolto verso le"Case costruttrici hanno collocato imprese e consumatori di fronte a target"forse troppo ambiziosi e"non supportati da adeguate condizioni".

La fine dei sussidi frena gli Stati Uniti, la Cina mostra segni di maturità del mercato, mentre l’Europa regge grazie agli incentivi nazionali

Negli Stati Uniti il mercato delle auto di fascia alta ed esotiche è destinato a quasi raddoppiare nel prossimo decennio

Una fotografia scattata a livello globale mostra che gli automobilisti non sono pronti ad archiviare il motore a combustione, anzi: dopo anni di narrazione sull’inevitabile avanzata dell’elettrico, benzina e diesel tornano ad attirare consensi

Novembre 2025 fotografa un mercato immobile, sospeso tra incentivi temporanei e scelte politiche rinviate. Le immatricolazioni restano inchiodate ai livelli dello scorso anno, mentre la crescita delle elettriche pure è sostenuta soprattutto dagli aiuti statali e rischia di esaurirsi rapidamente

Dalle hypercar da oltre mille cavalli ai capolavori vintage che hanno fatto la storia, il mercato del lusso non conosce rallentamenti. E in Italia compaiono in vendita alcune delle vetture più rare e desiderate al mondo

Prezzi che cambiano da Paese a Paese, tasse che fanno la differenza e un mercato che non è uguale per tutti. Comprare l'auto all'estero conviene davvero?

Le ibride dominano, le elettriche arrancano, i termici crollano. L’Europa continua a parlare di rivoluzione green, ma il mercato rivela un continente confuso, diviso e vulnerabile alla concorrenza cinese

In Italia la quota dei marchi provenienti da Pechino e dintorni ha raggiunto il 6,6% ad agosto 2025. Un segnale di un cambiamento strutturale nel panorama europeo

A pesare: costi energetici, componenti e normative sui dispositivi di sicurezza. L’elettrico fatica e si cercano ancora diesel e benzina

A settembre crescono i passaggi di proprietà (+9%) e confermano la tendenza di lungo periodo che ha visto nei primi nove mesi del 2025 un aumento del 2,8%. In lieve calo i prezzi medi, in controtendenza soltanto le elettriche

124.251 immatricolazioni con i volumi i complessivi pressoché in linea con quelli di gennaio-novembre 2023 (-0,2%). Male Stellantis con Fiat che registra un -41% e -16% da inizio anno.