Detroit battezza i team Red Bull e Racing Bulls
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La livrea della biancoblu della VCB03 rende omaggio alla partnership con Ford
di Stefano GattiLivrea bianca ispirata alla continuità ma con un significativo tocco di blu Ford per la VCARB03, la monoposto che VISA Cash App Racing Bulls ha presentato alla Michigan Central Station di Detroit come... sottoclou del lancio Red Bull. Affidata al confermato neozelandese Liam Lawson e alla new entry inglese Arvin Lindblad (unico rookie del Mondiale 2026), la monoposto monta come la sorella maggiore la power unit Ford. Fin dai primi test di fine mese a Barcellona l'obiettivo del team è quello di fare un salto di qualità, migliorando il sesto posto tra i Costruttori ma a ben quarantacinque punti dalla Williams che ha chiuso la top five alle saplle di McLaren, Mercedes, Red Bull e Ferrari.
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Nato a Londra l'8 agosto del 2007 e di origini indiane e svedesi, l'esordiente Lindblad fa parte della famiglia Red Bull dal 2021 e approda al mondo dei Gran Premi all'indomani di una carriera nelle ladder series che non lo ha visto conquistare titoli, con la sola eccezione di quello di Formula Regional Oceania del 2025, anno nel quale il diciottenne Arvin si è classificato sesto (per i colori del Campos Racing) nel campionato di Formula 2 vinto dal nostro Leonardo Fornaroli, quest'anno pilota di riserva McLaren. Nel 2025 Lindblad ha anche preso parte con la Red Bull alle Prove Libere 1 del Gran Premio di Gran Bretagna al posto di Yuki Tsunoda e a quelle del Gran Premio di Città del Messico al posto di Max Verstappen.
Arvid Lindblad
"Questo momento è sinceramente surreale. Entrare in Formula 1 nel contesto di un evento come così è qualcosa che non dimenticherò mai. La visione della squadra, la nuova power unit Ford Powertrains e la fiducia che il team ha mostrato nei miei confronti significano molto per me. Sono pronto ad imparare, a lavorare e a dare tutto al via di questo nuovo capitolo. Farò parlare i miei risultati in pista".
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Reduce da un 2025... sulle montagne russe (bocciato dalla Red Bull dopo due GP e spostato alla Racing Bulls), ventiquattro anni il prossimo 11 febbraio, il neozelandese Lawson si appresta a disputare la sua prima stagione intera nel team che (allora Alpha Tauri) lo ha fatto esordire nel 2023 in Olanda (schierandolo poi nei successivi quattro GP) al posto dell'infortunato Daniel Ricciardo, per poi richiamarlo in servizio in occasione degli ultimi sei GP del 2024, nuovamente in sostituzione dell'italoaustraliano, stavolta silurato per scarso rendimento. Bruciato da Red Bull l'anno scorso, quest'anno Liam ha la sua ultima chance di brillare, dopo aver chiuso il Mondiale 2025 in quattordicesima posizione con 38 punti, tredici in meno dell'allora compagno di squadra Isack Hadjar che lo ha poi battuto nella corsa ad affiancare Max Verstappen in casa Red Bull.
Liam Lawson
"Presentare la nuova livrea qui a Detroit rende questo momento ancora più speciale. La storia dell'innovazione in questo luogo riflette davvero ciò che questo il nostro team sta costruendo per il futuro. La partnership tra Ford e Red Bull, l'energia intorno al team e l'ambizione per ciò che ci aspetta rendono questo un momento incredibilmente entusiasmante. Sono più motivato che mai ad andare avanti, per contribuire a trasformare questa visione in risultati in pista."
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Peter Bayer (CEO Racing Bulls)
"Questo lancio cattura l'evoluzione di Visa Cash App Racing Bulls sia come marchio che come team da corsa: dal dato di fatto che Detroit rappresenta la nostra partnership con Ford, ai creatori, tifosi e comunità che abbiamo portato in questo lancio, tutto riflette la nostra ambizione di mettere la cultura al primo posto. Vogliamo connetterci con la prossima generazione in un modo autentico, audace e inclusivo, e questo momento segna la continuazione di ciò che facciamo sia in pista che fuori."
Alan Permane (Team Principal Racing Bulls)
"Il 2026 rappresenta uno dei più grandi cambiamenti tecnici che la Formula 1 abbia mai visto e collaborare con Ford fin dall'inizio di questo percorso è estremamente significativo per noi. Il progetto Red Bull Ford Powertrains unisce ingegneria, innovazione e DNA delle corse di livello mondiale, e ci pone in una posizione forte all'inizio di una nuova per il nostro sport. Abbiamo lavorato a stretto contatto e siamo orgogliosi di ciò che la famiglia Red Bull ha sviluppato. È qualcosa che siamo entusiasti di avere in vista dei test delle prossime settimane."
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