Ultime notizie su kia

Dimensioni giuste, autonomia convincente e un progetto pensato per l’Europa: con EV5 Kia attacca il segmento che conta davvero nel passaggio all’elettrico. Prezzi da 44.750 euro

Con i suoi 4,6 metri EV5 si inserisce tra EV2 ed EV9 come perno della gamma elettrica Kia. Il design segue la filosofia Opposites United, ma senza eccessi: superfici tese, proporzioni squadrate e un aspetto volutamente solido, quasi rassicurante. È un Suv elettrico che non vuole sembrare futuristico a tutti i costi, ma credibile nell’uso quotidiano. La tecnica va nella stessa direzione. Piattaforma a 400 Volt, motore da 217 CV, batteria da 81,4 kWh e autonomia dichiarata fino a 530 km: numeri allineati al segmento, pensati per convincere chi arriva dall’endotermico più che per stupire gli early adopter. Anche la ricarica rapida e le funzioni vehicle-to-load e vehicle-to-grid raccontano un’auto già proiettata in un ecosistema energetico più ampio

Il ritorno del tennista al fianco di Kia Italia è l’incontro tra un talento in piena maturazione e un brand in grande crescita

C-SUV elettrico da 218 CV, autonomia fino a 722 km in città e prezzi da 44.750 euro: la nuova EV5 porta tecnologia e comfort nel cuore del segmento

La proposta coreana arriva con un unico powertrain da 160 kW (218 CV) abbinato a una batteria da 81,4 kWh, per un’autonomia dichiarata di 505 km nel ciclo combinato, che può salire fino a 722 km nell’uso urbano. Quattro gli allestimenti disponibili, con listino che parte da 44.750 euro

La casa coreana presenta un nuovo modello che andrà a competere nel segmento più affollato e apprezzato d'Europa. Le motorizzazioni saranno benzina o ibride

Con Seltos, il marchio coreano vuole continuare la sua espansione in Europa. Per farlo, sceglie il segmento più apprezzatto e desiderato e qui s'inserisce con un veicolo ricco di tecnologia e dallo stile distintivo. Soprattutto, l'elemento su cui vuole costruire la sua immagine è una proposta di motorizzazioni benzina e ibrida - quelle richieste dal mercato - che possano rivolgersi a un pubblico il più ampio possibile

Un restyling così profondo da sembrare un modello del tutto nuovo: design, tecnologia e guida urbana al centro dell’evoluzione della Stonic

Dalla nuova Fiat Grande Panda alla Mercedes CLA elettrica: comfort, tecnologia e sostenibilità al centro della sfida. Il 9 gennaio al Motor Show di Bruxelles sarà proclamata l’auto dell’anno

Annunciate le finaliste del premio più ambito dell’automotive europeo: tra citycar elettriche, Suv senza fronzoli e coupé hi-tech, i giurati eleggeranno la vincitrice il 9 gennaio al Motor Show di Bruxelles

Sette modelli si contendono il titolo di Auto dell’Anno 2026, selezionati da una giuria di 59 giornalisti europei. In finale Citroën C5 Aircross, Dacia Bigster, Fiat Grande Panda, Kia EV4, Mercedes-Benz CLA, Renault 4 E-Tech Electric e Skoda Elroq. Un mix di tecnologie, dimensioni e filosofie progettuali che racconta l’evoluzione – ma anche le contraddizioni – del mercato europeo delle quattro ruote

Nuovo progetto per donare ai bambini di Monza e provincia momenti di divertimento