Ultime notizie su kia ev5

EV3 GT, EV4 GT, EV5 GT introducono Active Sound Design e Virtual Ger Shift per simulare la sensazione delle auto termiche

Dimensioni giuste, autonomia convincente e un progetto pensato per l’Europa: con EV5 Kia attacca il segmento che conta davvero nel passaggio all’elettrico. Prezzi da 44.750 euro

Con i suoi 4,6 metri EV5 si inserisce tra EV2 ed EV9 come perno della gamma elettrica Kia. Il design segue la filosofia Opposites United, ma senza eccessi: superfici tese, proporzioni squadrate e un aspetto volutamente solido, quasi rassicurante. È un Suv elettrico che non vuole sembrare futuristico a tutti i costi, ma credibile nell’uso quotidiano. La tecnica va nella stessa direzione. Piattaforma a 400 Volt, motore da 217 CV, batteria da 81,4 kWh e autonomia dichiarata fino a 530 km: numeri allineati al segmento, pensati per convincere chi arriva dall’endotermico più che per stupire gli early adopter. Anche la ricarica rapida e le funzioni vehicle-to-load e vehicle-to-grid raccontano un’auto già proiettata in un ecosistema energetico più ampio

C-SUV elettrico da 218 CV, autonomia fino a 722 km in città e prezzi da 44.750 euro: la nuova EV5 porta tecnologia e comfort nel cuore del segmento

La proposta coreana arriva con un unico powertrain da 160 kW (218 CV) abbinato a una batteria da 81,4 kWh, per un’autonomia dichiarata di 505 km nel ciclo combinato, che può salire fino a 722 km nell’uso urbano. Quattro gli allestimenti disponibili, con listino che parte da 44.750 euro