Sarà un GP di Francia da costruire in rimonta per Carlos Sainz, costretto a partire dal fondo della griglia dopo la sostituzione della quarta power unit sulla sua Ferrari F1-75. Dopo aver sostituito la centralina venerdì, con tanto di penalità di dieci posizioni, dal box di Maranello è arrivata la decisione di mettere mano anche al motore endotermico, turbo compressore, MGU-H e MGU-K facendo quindi scattare la penalità e l'ultima posizione per la gara del Paul Ricard a Le Castellet.
L'ultima posizione in griglia sarà condivisa con un'altra motorizzata Ferrari, la Haas di Kevin Magnussen alla quale sono stati sostituiti gli stessi componenti della monoposto Rossa, giunti anche in questo caso alla quarta sostituzione stagionale.
A ufficializzare le penalità è stata la Fia, con una comunicazione inviata alle due scuderie: "Il motore endotermico e il turbo compressore usati da Sainz e Magnussen sono entrambi il quarto dei tre concessi per il campionato".
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