Rivoluzione in casa Ferrari? Vasseur in bilico, anche Leclerc vacilla in vista del futuro

L'arrivo di Lewis Hamilton ha scatenato un grande entusiasmo in casa Ferrari a inizio 2025 facendo sognare i tifosi in un ritorno in grande stile. La realtà si è dimostrata essere molto più dura con i soli tre podi di Charles Leclerc a fare da contorno alla vittoria con pole position nella gara sprint della Cina per Hamilton. Dopo nove gran premi è quindi tempo di tirare una riga e fare le valutazioni anche in vista del 2026, anno del cambiamento dei regolamenti; con un bilancio che appare decisamente deficitario e che non lascia nessuno tranquillo.

Chi appare più in bilico è Frédéric Vasseur che ha costantemente predicato calma, parlando costantemente di aggiornamenti in arrivo senza che la situazione cambiasse realmente. Le continue lamentele di Hamilton, le difficoltà incontrate da Leclerc dimostrano che la cura non sembra aver sortito ancora i suoi effetti e i dubbi sul prossimo anno spaventano tifosi e non solo.

Qualora non arrivasse un riscatto prima della pausa estiva, in casa Ferrari si inizierà a pensare esclusivamente sul 2026 con Vasseur che potrebbe però dire addio a fine stagione nonostante la nuova auto sarebbe di fatto una sua "creazione". Come riportato da Il Corriere della Sera il nome del successore potrebbe essere quello di Antonello Coletta, a capo del progetto Endurance e in vetta saldamente al Mondiale con tre vittorie nel WEC su altrettante gare disputate. L'ingegnere romano ha già rifiutato una volta l'incarico in Formula 1, ma dopo aver vinto per due volte consecutive la 24 Ore di Le Mans, non potrebbe più dire di no, tanto più se nel weekend dovesse arrivare una magica tripletta.

Sul settore piloti chi potrebbe salutare a sorpresa è Charles Leclerc che ha un contratto sino al 2029 con continue dichiarazioni d'amore per la Rossa. Nelle ultime settimane le voci che lo vorrebbero in Mercedes si sono intensificate complice il mancato rinnovo con George Russell, attualmente a rischio di rimanere senza sedile nella prossima stagione, così come l'apprezzamento da parte di Toto Wolff.

Il monegasco è sempre rimasto fedele alla Ferrari "nel bene e nel male", ma un eventuale 2026 deludente e la prospettiva di non vincere mai un Mondiale in carriera potrebbe spingerlo verso Stoccarda dove difficilmente approderà Max Verstappen, deciso probabilmente a rimanere fino al 2027 in Red Bull e poi decidere se andare altrove o prendersi una pausa. Chi paradossalmente ha più chance di rimanere a Maranello è Hamilton che, nonostante le difficoltà nel guidare una macchina complicata, dovrebbe esser alla guida della Rossa anche il prossimo anno.