La MotoGp Commission ha varato i nuovi regolamenti che entreranno in vigore nel 2027 e che, sottolinea la MotoGp, renderanno lo sport piu' sicuro, piu' sostenibile e ancora piu' spettacolare. Le nuove moto saranno piu' efficienti, in un'ottica di sostenibilita' globale, e pensate per dar vita a delle competizioni piu' accese con ancora piu' sorpassi. I principali interventi riguarderanno i motori, la cui cilindrata scendera' da 1000cc a 850cc, con l'alesaggio massimo che passera' da 81 a 75 millimetri Cio' comportera' un calo nelle velocita' di punta e in generale una limitazione in termini di performance. Il carburante dal 2027 sara' sostenibile al 100%, rispetto al 40% minimo con cui sta correndo dal 2024, mentre i serbatoi avranno una capacita' di 20 litri, contro i 22 attuali, e di 11 litri durante la Sprint Race. Importante intervento sull'aerodinamica, che sara' ridotta e controllata piu' strettamente a partire dal 2027, con l'obiettivo di minimizzarne gli effetti negativi e anche di controllare i costi. Sempre dal 2027, saranno vietati tutti i dispositivi ride-height e holeshot, quelli che permettono di abbassare il baricentro della moto al via o in altri particolari punti del percorso per facilitare la gestione del mezzo. Un'abolizione che, secondo la MotoGp, favorira' i piloti piu' abili. Inoltre, per rendere piu' equilibrato il campionato, i dati Gps di tutti i piloti saranno a disposizione di tutti i team al termine di ogni sessione, dando l'opportunita' di crescere alle squadre e ai piloti meno performanti. A questo si aggiunge che l'attuale sistema di concessioni introdotto a fine 2023 - divide le case in quattro fasce, da A a D, consentendo a quelle meno forti in base ai risultati di fare maggiori interventi e test sulle moto -, continuera' a restare in vigore ma con delle novita' regolamentari tecniche a partire dal 2027, con tutte le case che inizieranno la stagione nella fascia B. Nell'estate 2027 saranno rivalutate e potranno salire o scendere di categoria per avere accesso a piu' o meno concessioni.