All'ultima curva Charles Leclerc è andato a muro subito dopo la ripartenza dalla Safety Car per l'incidente di Stroll e il ferrarista ha commentato così l'incidente: "Non è stata colpa della pista, anche nei giri prima ci ero passato ed era scivoloso ma non decisivo. Io mi prendo le mie colpe quando è il caso, ma oggi non potevo fare assolutamente niente. C'è stato un problema a freni. L'aspetto positivo da portare via da questo fine settimana è che abbiamo individuato una soluzione e apporteremo delle modifiche alla mia configurazione. Abbiamo un'alternativa già provata da Hamilton. Per quanto riguarda oggi però non c'era niente di più che potessi fare. Il doppio pit stop? Ero molto stressato. Non potevo rallentare troppo nella pit lane per regolamento, non volevo prendermi anch'io una penalità. Oggi è andata così".
Alle dichiarazioni rilasciate a caldo da Leclerc, Brembo ha risposto con questo comunicato:
Il Gruppo Brembo esprime grande stupore per quanto accaduto a Charles Leclerc durante il Gran Premio di Monaco ed è molto sorpreso dalle dichiarazioni rilasciate dal pilota nel dopo-gara. La partnership tra Brembo e Scuderia Ferrari prosegue da oltre cinquant'anni e si estende anche ad altri marchi del Gruppo, come le frizioni AP Racing e gli ammortizzatori Öhlins, confermando la solidità e l’ampiezza della collaborazione. L’azienda non conosce attualmente le cause dei problemi riscontrati da Charles Leclerc e ritiene pertanto prematuro formulare valutazioni tecniche definitive prima dell’analisi dei dati disponibili. In casi come questo è infatti necessario esaminare i dati di telemetria insieme agli ingegneri del team per individuare con precisione l’origine dell’episodio. Brembo è oggi un punto di riferimento per la Formula 1 ed è presente sulla totalità delle monoposto con proprie tecnologie frenanti. Nel corso degli anni, i team del Campionato Mondiale hanno continuato a scegliere le soluzioni Brembo, riconoscendone affidabilità, innovazione e prestazioni ai massimi livelli. Il Gruppo continuerà a investire in innovazione, affidabilità e prestazioni, proseguendo la collaborazione con Scuderia Ferrari e con tutti gli altri team di Formula 1.
