Dopo il positivo quarto posto assoluto nella gara di apertura del FIA World Endurance Championship (WEC), Robert Kubica, Robert Schwartzman e Yifei Ye sono pronti per la seconda sfida dell'anno sulla Ferrari 499P numero 83 di AF Corse: la 6 Ore di Imola, la gara di casa per la Ferrari e per il team. Nel round italiano del mondiale si vogliono confermare e rafforzare i valori visti in Qatar dove l'equipaggio, al debutto, e' riuscito a chiudere ai piedi del podio assoluto. Un risultato che e' valso anche il secondo posto nel FIA World Cup for Hypercar Teams, la classifica riservata alle squadre private che competono con le vetture Hypercar. Il fine settimana di Imola iniziera' ufficialmente giovedi' 18 aprile, con la presentazione ufficiale dell'evento nel centro di Imola a partire dalle ore 17, in cui saranno presenti tutti i piloti che si presteranno ai tifosi per autografi e selfie. Venerdi' comincera' l'attivita' in pista con le prime due sessioni di prove libere, ciascuna della durata di 90 minuti. Nella mattinata di sabato sara' poi la volta dell'ultimo turno libero di un'ora, mentre nel pomeriggio andranno in scena la qualifica e l'Hyperpole - novita', quest'ultima, introdotta nel 2024 - che vedra' sfidarsi le 10 vetture piu' rapide della qualifica per contendersi le prime cinque file della griglia. La gara scattera' poi alle ore 13 di domenica con ben 37 vetture presenti (19 Hypercar e 18 LMGT3). "Siamo pronti per il secondo appuntamento del FIA WEC a Imola, una pista che nel corso della mia carriera ho visitato in rare occasioni, nonostante i miei lunghi trascorsi in Italia. Si tratta certamente di un circuito difficile, vecchia scuola, quindi la difficolta' della sfida sara' ancora maggiore rispetto al Qatar, dove avevamo avuto il Prologo e molto piu' tempo per prepararci - ha raccontato Kubica - A Imola invece torneremo al format tradizionale, con tre sessioni di prove libere, qualifica - ed eventualmente Hyperpole - e la gara di 6 ore. Dal momento che la distanza della corsa sara' minore, sara' ancora piu' importante mantenere una buona posizione fin dal via. Non vedo l'ora di correre con la Ferrari 499P in Italia, sono sicuro che l'atmosfera creata dai Tifosi sara' speciale". Per Schwartzman: "l'obiettivo per Imola e' di migliorare rispetto a quanto fatto in Qatar. Credo che debba essere un comune obiettivo per me e tutto il team, in modo da mettere tutto insieme per puntare ad un bel risultato. Sono sicuro che tanti Tifosi verranno a supportarci nella nostra gara di casa, che sara' su un circuito che mi piace particolarmente. Ho gia' avuto modo di correrci in Formula 4 e so quanto sia speciale. In generale sara' molto bello correrci con una Hypercar, non vedo l'ora". "Dopo un buon inizio di stagione in Qatar, non vedo l'ora di tornare in pista a Imola, dove la concorrenza sara' estremamente agguerrita - ha raccontato Ye - Come squadra abbiamo ancora bisogno di fare esperienza, ma dopo il primo round della stagione siamo fiduciosi, ottenere un podio in Italia sarebbe un ottimo obiettivo per noi davanti ai nostri Tifosi. Si trattera' anche della mia prima gara in Italia come pilota ufficiale Ferrari, sara' un weekend molto emozionante. Recentemente ho fatto pratica con l'italiano per essere pronto a interagire con i Tifosi. Abbiamo sicuramente molte cose da preparare per essere pronti per la gara e credo che con la spinta emotiva dei tifosi siamo pronti a fare bene e a puntare a un buon risultato davanti al pubblico di casa. Imola e' una pista molto tecnica, come ho avuto modo di vedere correndovi nelle categorie inferiori. È molto stretta e sconnessa e bisogna saltare sui cordoli per essere veloci. È quindi fondamentale trovare il giusto assetto per massimizzare le prestazioni. I sorpassi saranno piuttosto difficili e la gestione dei rischi sara' una parte fondamentale della gara: per questo motivo le sessioni di qualifica saranno molto importanti per ottenere una buona posizione di partenza in griglia".