Antonelli, storia di un predestinato nato sui kart e diventato campione di F1

La stella di Andrea Kimi Antonelli si accende il 25 agosto 2006, quando a Bologna nasce uno dei talenti più cristallini dello sport italiano. Contrariamente a quanto si possa pensare, il nome Kimi non è legato all'ex ferrarista Raikkonen, ma è dovuto a un suggerimento di un amico di famiglia semplicemente perché "suonava bene" in abbinamento ad Andrea. Fin da subito, la sua vita è legata a doppio filo con il mondo dei motori grazie a papà Marco, prima pilota e poi proprietario della scuderia AKM Motorsport. Il giovane Andrea scopre i kart a soli cinque anni e i successi in questa disciplina sono immediati. Conquista i titoli europei CIK-FIA OK Junior e OK nel 2020 e 2021, oltre a svariati successi nelle WSK Euro Series. Dopo essere stato seguito anche dalla Ferrari, nel 2019 arriva il suo ingresso nell'orbita Mercedes: all'età di 12 anni viene notato da Toto Wolff e viene inserito nel programma giovani piloti dello Junior Team delle Frecce d'Argento. 

Il passaggio alle monoposto conferma il suo talento straordinario, tanto che i successi arrivano con continuità anche nelle formule minori.   Nel 2022 in Formula 4 vince sia il Campionato Italiano F4, sia il Campionato ADAC F4 tedesco con la squadra Prema Racing, dominando entrambe le categorie grazie a numeri record. L'anno seguente, in Formula Regional si aggiudica il titolo nel Campionato Formula Regional Middle East e successivamente la FRECA (Formula Regional European Championship by Alpine).

Saltando direttamente la Formula 3 per scelta strategica della Mercedes, esordisce in F2 sempre con Prema nel 2024. Conquista vittorie di spessore sui circuiti storici di Silverstone e Budapest e alla fine di quella stagione, subito dopo aver disputato la prima sessione di prove libere a Monza sulla macchina di Russell, battezzata con un'uscita di pista alla Parabolica, la Mercedes ufficializza l'ingaggio di Antonelli per il campionato di F1 successivo. Sarà lui a prendere il posto sul sedile lasciato libero da Lewis Hamilton.

Il debutto da pilota titolare del circus avviene nel 2025 come compagno di team di George Russell. Diventa il terzo pilota più giovane nella storia ad esordire in un GP di F1 (a Melbourne). Durante la sua stagione da rookie colleziona 150 punti e 3 podi (tra cui il 3° posto in Canada), chiudendo al 7° posto nella classifica piloti. Il 2026 è fin dall'inizio straordinario: in Cina, al secondo GP del calendario e a soli 19 anni, arrivano la prima pole position e la prima vittoria. Il resto, è storia recente di un anno indimenticabile.