Detto di una partenza ricca di sussulti (che ha portato anche a 10 secondi di penalità per Kimi per il contatto con Lewis), lo spettacolo vero è arrivato nel finale: subito dopo la girandola dei pit-stop sono state infatti le Safety Car le grandi protagoniste, prima per lo spaventoso botto della Sauber-Alfa Romeo di Ericsson, poi per il clamoroso incidente tra la Renault di Sainz e la Haas di Grosjean. Le Ferrari hanno approfittato della situazione per fermarsi di nuovo e montare le soft nuove, mentre le Mercedes hanno preferito continuare sulle medie. 

Il risultato? Dieci giri conclusivi da cuore in gola, con Vettel autore di un sorpasso-capolavoro sul leader della corsa Bottas, a sua volta risucchiato poi alle spalle del compagno di team Hamilton (forse ordine di scuderia?) e infine infilato anche dall'altra SF71H di Kimi. La Ferrari è riuscita così a interrompere un dominio Mercedes che durava ormai dal 2013 sulla pista britannica, confermando di avere ormai colmato il gap con la scuderia anglo-tedesca.

Giornata assolutamente da dimenticare invece per le Red Bull: Ricciardo ha chiuso 5° dopo una gara anonima, Verstappen è stato costretto al ritiro a pochissimi giri dalla fine per un problema tecnico ancora da chiarire, quando era davanti al vicino di box dopo aver "perso" un bel duello con Raikkonen. In top 10 si sono così piazzati Hulkenberg con la Renault, Ocon con la Force India, Alonso con la McLaren, Magnussen con la Haas e Gasly con la Toro Rosso. Sfortunato ritiro per Charles Leclerc.