© Ufficio Stampa
© Ufficio Stampa
© Ufficio Stampa
© Ufficio Stampa
Prima ancora di diventare un’icona assoluta della Formula 1, Niki Lauda aveva dimostrato di saper vincere anche lontano dalle monoposto. Nel 1979 lo fece al volante della BMW M1 Procar, battendo una concorrenza che oggi sembra un’enciclopedia vivente dell’automobilismo. Come premio per quel titolo, BMW gli consegnò una M1 stradale. Oggi, a distanza di oltre quarant’anni, quell’auto è pronta a cambiare di nuovo proprietario