La Formula E è in esclusiva su Mediaset che garantisce, come sempre, una grande copertura. I semafori si spegneranno alle 16 di sabato, ma Italia 1 si accenderà già alle 15:30 con un ampio pre gara con i nostri inviati a Marrakech. Dopo la bandiera scacchi spazio ai commenti e alle interviste dei piloti. Il tutto sarà visibile anche in streaming sul nostro sito Sportmediaset.it e sulla nostra app.

Telecronaca di Ronny Mengo e Nicola Villani, con la consulenza tecnica di Fabiano Vandone. Inviata ai box Anna Capella. In conduzione nei pre e post gara Irene Saderini.

Il pronostico delle gare di Formula E è sempre incerto, ma il campione del mondo Jean-Eric Vergne sembra essere il più accreditato alla vittoria. Il francese, grazie alla velocità della sua DS Techeetah, vuole vendicare il secondo posto della gara inaugurale di Ryad vinta da Da Costa con la Bmw. Attenzione anche a Lotterer, compagno di squadra di Vergne.

Si corre su un tracciato di 2,99 km che ricorda un "otto" a pochi minuti dalla Medina e dai famosi Souk. Dodici curve e tre lunghi rettilinei dove si potranno assistere a diversi sorpassi.

Siamo alla stagione 5, ma a Marrakech si corre per la terza volta. La vittoria nel 2016 è andata a Buemi con Rosenqvist secondo, mentre nel 2018 si sono scambiati le posizioni con lo svedese a salire sul gradino del podio al volante della Mahindra. In entrambe le occasioni terza piazza per Bird.

Questa stagione vede ogni E-Prix diventare una corsa a tempo, della durata di 45 minuti +1 giro. Ciò significa che i fan possono assistere alla gara dall'inizio alla fine in appena un'ora. In questa stagione, i piloti seguiranno un format innovativo nelle gare, "l'ATTACK MODE", in ogni E-Prix. I piloti potranno utilizzare un boost di potenza in più un numero di volte variabile di gara in gara, così da aumentarne l'imprevedibilità e il divertimento dei fan.

Dopo la quarta stagione di Formula E, la quinta stagione vede l'introduzione della rivoluzionaria Gen2, che stabilisce nuovi standard nelle corse elettriche. Dal lancio al Salone di Ginevra nel marzo 2018, la vettura ha guadagnato molta attenzione per il suo aspetto quasi teatrale, tanto da essere paragonata alla Batmobile. Oltre all'estetica, la Gen2 è stata migliorata anche in termini di potenza ed efficienza. Il nuovo powertrain ha una potenza massima di 250kW e raggiunge velocità massime di circ

La line-up completa per la stagione 2018/2019 è la seguente:
Lucas di Grassi, Brasile, AUDI Sport ABT Schaeffler
Daniel Abt, Germania, AUDI Sport ABT Schaeffler
Sam Bird, UK, Virgin Racing
Robin Frijns, Paesi Bassi, Virgin Racing
Nelson Piquet Jr, Brasile, Panasonic Jaguar Racing
Mitch Evans, Nuova Zelanda, Panasonic Jaguar Racing
Felipe Massa, Brasile, Venturi Formula E Team
Edoardo Mortara, Svizzera, Venturi Formula E Team
Jose Maria Lopez, Argentina, GEOX Dragon
Maximilian Gunther, Germania, GEOX Dragon
Sebastien Buemi, Svizzera, Nissan e.dams
Oliver Rowland, UK, Nissan e.dams
Oliver Turvey, UK, NIO Formula E Team
Tom Dillman, Francia, NIO Formula E Team
Jean-Eric Vergne (c), Francia, DS Techeetah
Andre Lotterer, Germania, DS Techeetah
Pascal Wehrlein, Germania, Mahindra Racing
Jerome d'Ambrosio, Belgio, Mahindra Racing
Antonio Felix da Costa, Portogallo, BMW i Andretti
Alexander Sims, UK, BMW i Andretti
Stoffel Vandoorne, Belgio, HWA Racelab
Gary Paffett, UK, HWA Racelab