![Leclerc: "Che fatica con il bilanciamento". Vasseur frena: "Piano con le aspettative" - foto 1](https://img-prod.sportmediaset.mediaset.it/images/2023/09/01/165809643-71ae4571-d9d7-415a-af3f-38867011b683.jpg)
"Nel complesso è stato un venerdì positivo: la vettura sembra in forma questo weekend, anche grazie a caratteristiche della pista che ci sono più confacenti. Siamo solo all’inizio e sabato non sarà affatto facile perché i valori sono molto ravvicinati con tante vetture in un fazzoletto di centesimi. Continueremo a lavorare per trovare ancora più prestazione, specialmente nel long run dove credo ci sia margine per migliorare. Voglio ringraziare tutti i tifosi: è bello guidare davanti a loro qui a Monza!" Queste le parole di Carlos Sainz al termine della prima giornata di prove del Gran Premio d'Italia che ha visto lo spagnolo - ventinove anni proprio il primo giorno di settembre - svettare nel secondo e ultimo turno di prove del quattordicesimo appuntamento iridato.
![Leclerc: "Che fatica con il bilanciamento". Vasseur frena: "Piano con le aspettative" - foto 2](https://img-prod.sportmediaset.mediaset.it/images/2023/09/01/165816365-e38ed084-700a-4f39-b0ed-b9ce7b25b564.jpg)
Meno brillante del compagno di squadra, Charles Leclerc non è andato oltre il sesto tempo, a 26 millesimi dalla vetta:
"È stata una giornata impegnativa. La nostra prestazione è stata abbastanza buona anche se ho faticato un po’ con il bilanciamento. Dobbiamo lavorarci ancora in vista delle prove del sabato, specialmente sul giro secco. A livello di long run invece mi sono trovato più a mio agio".
![Leclerc: "Che fatica con il bilanciamento". Vasseur frena: "Piano con le aspettative" - foto 3](https://img-prod.sportmediaset.mediaset.it/images/2023/09/01/165823297-20e28ffe-7ca2-4e63-8820-a5e808f06bb0.jpg)
L'analisi finale spetta come sempre al Team Principal Frederic Vasseur:
"È solo venerdì, abbiamo portato a termine due buone sessioni di prove sia sul time attack che sul passo gara, ma non dobbiamo esagerare con le aspettative. Dobbiamo restare concentrati sul lavoro da fare e procedere per gradi. Ci aspettavamo di andare meglio che a Zandvoort e così è stato. Si tratta di tirare fuori il massimo da piloti e macchina. Per le qualifiche, non punto molto sulle scie. Queste macchine sono progettate per la massima efficienza aerodinamica anche senza sfruttare il fattore-scia".
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