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Un anno fa, il 25 luglio 2018, nella clinica di Zurigo dove era ricoverato da fine giugno, moriva Sergio Marchionne. Nato a Chieti nel 1952, figlio di un maresciallo dei Carbinieri, aveva studiato in Canada (tre lauree in Filosofia, Economia, Giurisprudenza e master in Business Administration) e aveva due figli, Marchionne, l'uomo dal maglioncino nero, aveva vissuto gli ultimi anni tra Torino (portato da Umberto Agnelli) e Detroit, guidando la 'rivoluzione' che portò in Borsa FCA, che aveva condotto alla rinascita, e Ferrari, sua grande passione anche in pista. Dal 2014 aveva seguito anche lo sviluppo della Rossa in Formula 1 riportandola a lottare per il titolo che però non ha fatto in tempo a vedere.

La scuderia di Maranello ricorda l'ex presidente, scomparso il 25 luglio. Oltre alle SF71H di Raikkonen e Vettel, in pista a Budapest con una banda nera sull'anteriore, Sergio Marchionne è stato omaggiato anche sulle monoposto del team Haas, motorizzate Ferrari: Grosjean e Magnussen correranno con la foto dell'imprenditore e le date di nascita e morte sulla livrea. Bandiere a mezz'asta nell'hospitality del Cavallino.

Gli uomini della scuderia Ferrariprenderanno parte al week-end della Formula 1 nel Gran Premiod'Ungheria con il lutto al braccio dopo la morte del numero unodi Fca e presidente della casa di Maranello Sergio Marchionne.Nel motorhome Ferrari installato sul circuito di Budapest labandiera sara' a mezz'asta, mentre probabilmente anche lemonoposto guidate da Sebastian Vettel e Kimi Raikkonen sarannolistate a lutto. La Federazione automobilistica internazionale (Fia) ha poidispensato in segno di rispetto e vicinanza per la morte diMarchionne la scuderia Ferrari dal dover effettuare intervisteufficiali. Quindi Raikkonen non parlera' oggi nella consuetaconferenza Fia e nemmeno il team principal Maurizio Arrivabenedomani. Lo stesso Vettel non parlera' oggi

Passione Ferrari. Sergio Marchionne ha sempre avuto la Rossa nel cuore. Sia per quanto riguarda il brand e la sua espansione commerciale, sia per la storia, la tradizione e i risultati in pista del Cavallino. Subentrato a Montezemolo alla fine del 2014, a Maranello Marchionne ha preso in mano le redini della scuderia con entusiasmo e determinazione. Non è riuscito a riportare il titolo mondiale in Italia, ma ha ridato competitività alla squadra, scegliendo Arrivabene e Sebastian Vettel. "Avere una Ferrari vincente in F1 è un punto non negoziabile e rimane un obiettivo chiaro. Non possiamo accettare una cosa diversa da quella. Vedere persone in settima o dodicesima posizione non interessa né a me né alla Ferrari", aveva dichiarato appena arrivato alla guida della Rossa.