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Presentata 20 anni fa, la Brera è una coupé che ha saputo riaccendere la passione tra tutti gli Alfisti

Presentata come concept al Salone di Ginevra 2002, raccolse sin da subito consenso e interesse. La versione di serie non si allontanò molto dalle linee riuscitissime del prototipo e divenne ben presto una delle Alfa Romeo più desiderate. La sua meccanica non era propriamente da sportiva ma fu proposta con motori benzina e diesel a trazione anteriore o integrale. Purtroppo, a limitarne le prestazioni un peso superiore ai 1.600 kg. Oggi è un classico che continua a essere apprezzato sul mercato dell'usato

La versione Collezione è prodotta in sole 63 unità e rappresenta il massimo in termini di esclusività e prestazioni per la berlina Giulia e il Suv Stelvio. Il richiamo è quello al Quadrifoglio verde che, nel 1963, comparse per la prima volta su di un'automobile di serie. Alfa Romeo prosegue dunque la dinastia di due dei suoi modelli più apprezzati e desiderati

Il Biscione prepara il futuro con una gamma multi-energy basata sulle piattaforme STLA. Ma le attuali Giulia e Stelvio, anche in versione QV, restano in produzione fino al 2027

La rinnovata Tonale affina design, tecnologia e dinamica di guida, confermando il ruolo di ambasciatrice del DNA Alfa Romeo nel segmento dei SUV compatti premium

Divisa speciale per i rossoblù nel match contro il Torino: il ricavato sarà devoluto in beneficenza

Alfa Romeo, Giovinazzi: "Motivo d'orgoglio riportare il tricolore in pista"