Ultime notizie su 499p

Il "Rosso Scuderia" per le hypercar iridate lo scorso anno: finitura lucida e gli allori iridati in bella mostra

Il Cavallino ha voluto rendere omaggio ai protagonisti del suo straordinario 2025 nel FIA World Endurance Championship con una giornata pensata non solo per i piloti e il team, ma anche per chi ogni giorno lavora dietro le quinte e per i tifosi

La 499P domina la 8 Ore del Bahrain e regala a Maranello una doppia gioia: titolo mondiale costruttori e titolo piloti. Il Cavallino torna sul trono dell’endurance con Pierguidi, Giovinazzi e Calado dopo una stagione perfetta

Riprodotte in scala la 499P vincitrice della 24 ore di Le Mans (2023) e la Countach LP400

Terzo successo consecutivo per il Cavallino Rampante nella classica di durata francese

Il trentanovenne pilota polacco corona il sogno di correre un campionato del mondo al volante di una vettura di Maranello

Gara perfetta per la numero 51: Toyota battuta

Storico podio per la Ferrari 499P all'esordio nel Campionato del mondo endurance, al termine della 1000 Miglia di Sebring. Dopo aver ottenuto una straordinaria pole position con Antonio Fuoco, la vettura numero 50, che il pilota italiano ha diviso con Miguel Molina e Nicklas Nielsen, ha tagliato il traguardo in terza posizione, alle spalle delle due Toyota.

L'equipaggio composto da Fuoco, Molina e Nielsen ha chiuso terzo nel primo round del Wec 2023 alle spalle delle due Toyota

La numero 50 sorprende a Sebring, la 51 di Giovinazzi è quarta

Si avvicina la 1000 Miglia americana, che vedrà in gara la nuovissima Hypercar di Maranello con due equipaggi

Tutto pronto per il debutto della Hypercar di Maranello nel Mondiale Wec: "Che sintonia con Giovinazzi"

Attesa finita, svelata a Imola la LMH della casa di Maranello

“Omaggio al passato, manifesto per il futuro”. Nel presente è stato tolto il velo alla Hypercar Ferrari. A Imola la casa di Maranello ha mostrato al mondo la 499P che il prossimo anno parteciperà al Mondiale Wec. Rossa, non poteva essere altrimenti, e tanto giallo Modena. Un filo conduttore con la storia. Dal 1973 al 2023, il numero 50, su sfondo bianco tondo, con cui la LMH scenderà in pista indicherà appunto gli anni di assenza del Cavallino Rampante dal mondo dei prototipi. La seconda vettura, invece, correrà con il 51, numero più vincente nella storia endurance per Ferrari.