Il passaggio di Jorge Lorenzo dalla Ducati alla Honda è stato tutt'altro che semplice. Il maiorchino, nelle prime 6 gare del 2019, ha collezionato solo delusioni, con un 11° posto a Le Mans come miglior risultato stagionale. Dopo il Mugello è volato in Giappone per provare a risolvere i suoi problemi di guida e i tecnici dell'Ala Dorata hanno elaborato una soluzione piuttosto curiosa: due grosse "ali" montate direttamente sul serbatoio della RC213V. L'obiettivo dovrebbe essere quello di dare sostegno alle gambe in frenata e in piega, garantendogli maggior comfort alla guida. Un nuovo serbatoio, d'altronde, era stato decisivo anche nel 2018, quando dopo un anno e mezzo di lotta con la Ducati arrivarono le prime modifiche all'ergonomia e, con esse, anche le prime vittorie.
Dopo le prime due sessioni di libere (chiuse col 14° tempo combinato), Jorge si è espresso così sulle novità: "I pezzi che abbiamo portato oggi sono quelli su cui abbiamo lavorato in Giappone - ha confermato - In confronto al Mugello posso dire che oggi la giornata è stata positiva. Sono riuscito ad essere molto più aggressivo nella guida e fisicamente mi sono sentito meglio sulla moto. È chiaro che abbiamo sacrificato un po' le prove di oggi per migliorare sul giro domani, speriamo serva a qualcosa".
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