Lei è la macchina che ha rivoluzionato il segmento B-suv in Italia. Dal 2021 ad oggi più di 80mila esemplari venduti. Ora Toyota ha deciso di alzare l’asticella con un upgrade importante. Siamo andati a Palma di Maiorca a provare la nuova Yaris Cross. Nessun restyling estetico, a colpo d’occhio resta uguale alla precedente. la novità è qui, sotto il cofano dove troviamo il nuovo powertrain 1.5 hybrid 130. Quattordici cavalli in più rispetto alla Hybrid 115 che resta comunque in gamma come entry level. Briosa e frizzante, un nuovo dna. Sensazioni positive alla guida. Più scattante e agile per la città, ma anche nella progressione si comporta bene nell’ottica di un lungo viaggio. Maggior potenza che permette una migliore efficienza: ne beneficiano i consumi e le emissioni di CO2, in piena regola per gli ecoincentivi statali in arrivo. Nuova Yaris Cross che è più tecnologica. Schermo digitale da 12,3 pollici per la strumentazione principale che si può personalizzare con quattro configurazioni differenti.  Il touch screen multimediale posto al centro, invece, è da 10,5 pollici. Più stile e comfort: debutto per la digital key.