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Aprilia torna al fuoristrada: dal Motorally italiano al sogno Dakar

Annunciato un nuovo progetto, che punta al rientro nei grandi rally raid nel 2024 con la Tuareg. Cerutti pilota di punta

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Aprilia torna al fuoristrada: dal Motorally italiano al sogno Dakar - foto 1
© ufficio-stampa

Aprilia prepara il rientro nei grandi rally raid nel 2024: un progetto ambizioso, che sarà gestito da Aprilia Racing ripetendo così l’esperienza di successo delle ultime partecipazioni di Aprilia alla Dakar, nel triennio 2010-2012. Il reparto corse di Noale torna così al primo amore, a quelle discipline offroad che furono per Aprilia l’esordio nelle competizioni nazionali e mondiali, lavorando sulla nuova Aprilia Tuareg 660, moto che porta nel nome così evocativo la sua vocazione e il suo destino.

Vedi anche Al-Attiyah vince la Dakar 2023! Kevin Benavides il re delle moto dakar Al-Attiyah vince la Dakar 2023! Kevin Benavides il re delle moto In sella al progetto Aprilia Tuareg ci sarà Jacopo Cerutti, classe 1989, che porterà in dote ad Aprilia Racing la grande esperienza utile allo sviluppo: il comasco è infatti pluricampione italiano Motorally e conta, tra gli altri allori, quattro titoli italiani, un europeo Enduro e già sei partecipazioni alla Dakar. Al suo fianco ci sarà Francesco Montanari, pilota di enduro a livello nazionale e autore di buone prestazioni lo scorso anno all’esordio nel Tricolore Motorally.

La versione da competizione della nuova Aprilia Tuareg 660 sarà sviluppata da Aprilia Racing con la collaborazione tecnica di GCorse dei fratelli Gianfranco e Vittoriano Guareschi, che hanno già avuto modo di lavorare sulla Tuareg nel corso del 2022, prendendo parte al Campionato Italiano Motorally. L’impegno nel Tricolore Motorally continuerà anche nel 2023, sarà una stagione dedicata interamente allo sviluppo di un progetto che, sin dai primi passi, ha mostrato grandissime potenzialità. Due le Tuareg 660 al via, affidate a Cerutti e a Montanari.

In parallelo al progetto Tuareg Aprilia Racing, il 2023 vedrà Aprilia presente sui campi di gara dell’Italiano Motorally con una propria struttura, per fornire supporto a tutti coloro che parteciperanno in sella a Tuareg 660 nella neonata classe “entry level” GPX, creata appositamente per rendere più accessibile la competizione.

Massimo Rivola - Amministratore Delegato Aprilia Racing
“Col progetto ‘Back to Africa’ Aprilia Racing torna al mondo off road, alle competizioni che ne decretarono la nascita. Vogliamo continuare a crescere nel motomondiale e nelle gare in pista. Vogliamo scovare nuovi talenti nel nostro Campionato SP 250 e nel Trofeo RS 660, ma accanto a queste attività apriamo un progetto tutto nuovo con la straordinaria Aprilia Tuareg. È un ulteriore segno di sviluppo per un reparto corse che è molto cresciuto negli ultimi anni arrivando a risultati mai raggiunti prima da Aprilia”.

Romano Albesiano - Direttore Tecnico Aprilia Racing
“Raccogliamo il testimone di una storia di grande successo. Aprilia è l’ultima marca italiana ad aver vinto una tappa alla Dakar e risale al 2010 l’ultimo podio nella classifica generale. Ora siamo solo ai primi passi di un progetto totalmente nuovo e la stagione 2023 servirà proprio ad avviare il percorso che dovrà riportarci alle grandi gare nel deserto, ma certamente la moto che nascerà si fonderà sui valori che da sempre rappresentano Aprilia nelle gare, ovvero l’innovazione al servizio della performance”.

Jacopo Cerutti
“Sono felicissimo di far parte di questo progetto, legarsi a un marchio italiano al 100% e con una storia sportiva così importante è un grande orgoglio. Dopo le esperienze con le enduro 450 sarà una nuova sfida per me, salirò su una bicilindrica che ha un grandissimo potenziale e avrò un ruolo centrale sul fronte dello sviluppo. Per un pilota sono stimoli eccezionali e non vedo l’ora di cominciare”.

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