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Negli anni in cui la Grande Depressione aveva spento il lusso su quattro ruote, Bugatti trovò un modo inatteso per restare fedele alla propria ossessione di velocità. Con il mercato delle auto di alta gamma in crisi e le ferrovie francesi alla ricerca di mezzi più moderni, Ettore Bugatti decise di applicare il DNA del marchio a un nuovo campo. Nacque così il Wagon Rapide, un treno che sembrava uscito da una galleria del vento. Al posto del vapore, Bugatti adattò il poderoso otto cilindri in linea della Royale. Ogni convoglio poteva contare su due o quattro motori, per una potenza complessiva fino a 800 CV: numeri fuori scala per l’epoca. La carrozzeria affusolata anticipava di decenni i treni ad alta velocità, mentre la cabina di guida rialzata e l’abitacolo con sedili girevoli raccontavano un’idea di viaggio quasi futuristica

06 Feb 2026 - 09:46
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Altri sport

Il treno ferma i fuggitivi alla Omloop Het Nieuwsblad

Inconveniente nella prima Classica del Nord

29 Feb 2020 - 22:20
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Calcio

Figc e Azzurri vicini alle vittime di Andria

Gabriele Oriali si è recato ieri ad Andria, teatro dell'incidente ferroviario dello scorso 12 luglio lungo la tratta Bari - Barletta costato la vita a 23 persone. Il Team Manager della Nazionale ha voluto rendere omaggio alla memoria delle vittime a nome degli Azzurri e della Federcalcio. "Il nostro pensiero - ha commentato Oriali - va alle famiglie delle vittime: i calciatori e lo staff della Nazionale insieme a tutta la FIGC si uniscono con grande rispetto al loro dolore; saremo al loro fianco per sostenere le iniziative che verranno promosse in futuro affinché questa tragedia resti un monito per tutti".

04 Set 2016 - 11:54
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Altri sport

Roubaix, strage sfiorata

Un gruppo di ciclisti attraversa le rotaie mentre sta per arrivare il treno

12 Apr 2015 - 17:39