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Eva Ribelle è una una streetfighter elettrica aggressiva, performante e versatile. È dotata della stessa coppia da 215 Nm della sportiva Ego, e della stessa batteria da 21,5 kW che permette un’autonomia di 400 km in uso urbano. Come tutte le moto Energica, Eva Ribelle può essere ricaricata con DC fast charge di serie attraverso le colonnine di ricarica caricando 400 km all’ora (42 min fino 80% SOC) oppure in slow charge caricando 67 km all’ora.Accelerazione istantanea, potenza e maggiore autonomia. Divertimento incluso di serie. La comodità di guida di Eva, più maneggevole rispetto alla sportiva Ego, si addice ad una vera streetfighter. Il manubrio è molto più largo e permette un campo visivo più elevato. La seduta leggermente più abbassata rende Eva Ribelle la streetfighter ideale non solo per le gite fuoriporta ma anche per la guida urbana quotidiana.

A Valencia i piloti della MotoE hanno simulato una gara in vista dell'esordio del Sachsenring.

Il team Pramac ha svelato la livrea con cui si presenterà in pista per il neonato campionato di MotoE, affidando le Energica ad Alex de Angelis e Josh Hook.

E' stata presentata a Roma la due ruote con cui dal 2019 si correrà il primo campionato, monomarca, riservato a moto elettriche, la MotoE World Cup. Il mezzo è realizzato dall'italiana Energica in collaborazione con Enel ed è stato svelato al grande pubblico da Loris Capirossi. Le gare si disputeranno nell'ambito del calendario del Motomondiale. Prevista la partecipazione di 18 piloti in rappresentanza di 7 team della MotoGP e di 2 della Moto2 o Moto3.L'Energica è accreditata di 147 cavalli e 200 Nm di coppia, con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 3 secondi e una velocità massima di 250 km/h.