Siamo saliti a bordo della nuova Audi S3, la più potente di sempre. Un upgrade che ha riguardato, non solo il motore, ma anche trasmissione e ripartitore di coppia che, questa volta, deriva addirittura dalla supersportiva RS3. 333 CV e 420 Nm di coppia, con lo 0-100 raggiunto in soli 4,7 secondi, ma soprattutto con un sound che conquista grazie anche agli scarichi Akrapovič. Come su RS3 la nuova Audi S3 adotta la tecnologia “torque splitter”, capace di distribuire la coppia tra le ruote posteriori in modo variabile, a tutto vantaggio del dinamismo e di un comportamento sovrasterzante.
La nuova Audi S3 è ancora più potente
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Siamo saliti a bordo della nuova Audi S3, la più potente di sempre. Un upgrade che ha riguardato, non solo il motore, ma anche trasmissione e ripartitore di coppia che, questa volta, deriva addirittura dalla supersportiva RS3. 333 CV e 420 Nm di coppia, con lo 0-100 raggiunto in soli 4,7 secondi, ma soprattutto con un sound che conquista grazie anche agli scarichi Akrapovič. Come su RS3 la nuova Audi S3 adotta la tecnologia “torque splitter”, capace di distribuire la coppia tra le ruote posteriori in modo variabile, a tutto vantaggio del dinamismo e di un comportamento sovrasterzante.