In fretta e furia, quando arrivarono dal deserto della Mauritania le prime immagini, come in trance io e Guido Meda preparammo una trasmissione speciale per la sera, mentre nell'ambiente fuoristradistico la notizie si diffondeva. Adesso sono passati dieci anni, e quel chilometro 184 sulla pista tra Atar e Kiffa, quello strano schianto a bassa velocità che ha prodotto un simile disastro, sono ancora qui che girano nella testa. Non è passata uscita in moto o turno di lavoro sui rally raid senza che il pensiero andasse immediatamente a Fabrizio, al “Cinghiale Toscano” dal carattere forte e dal cuore gentile, diventato idolo degli appassionati, dei “malati d'Africa”, per il suo modo generoso di correre, tutto o niente. Chiunque riesca a coronare il sogno di partecipare alla Dakar, emigrata ora in Sudamerica, dice di avere Fabrizio come riferimento, segno che le sue imprese hanno avuto grande spessore non solo sportivo ma anche umano. Ricordarlo oggi? Io e tantissimi altri lo ricordiamo spesso, sempre, perché lui ci ha insegnato tanto, ad arrabbiarci quando serve, a stringere i denti, a riderci sopra quando magari siamo fermi con la moto rotta. La sua forza è ancora con tutto il popolo dei fuoristradisti, con il groppo in gola che ogni tanto viene su. E se la cosa può interessare, senza di lui nel deserto in moto non ci sono mai andato...