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Faro Bi-LED, stile di ispirazione roadster e un potente twin parallelo: la Vitpilen 801 ridefinisce il concetto di emozione su strada

Husqvarna ha presentato una nuova, emozionante generazione di modelli Vitpilen e Svartpilen. Riferimento assoluto per tecnologia e design fin dal loro debutto nel 2018, le nuove Vitpilen 401, Vitpilen 125, Svartpilen 401 e Svartpilen 125 sono state completamente riprogettate nei motori, nella ciclistica, nell’elettronica e naturalmente nello stile. Che si tratti del classico percorso casa/scuola o casa/ufficio o di un giro fuori città nel fine settimana, i nuovi modelli Vitpilen e Svartpilen sono stati pensati per offrire un’esperienza di guida dinamica e divertente, capace di imprimersi in modo permanente nella memoria del pilota. Le nuove naked sono dotate di un inedito telaio a traliccio in acciaio, abbinato a un leggero forcellone in alluminio e sospensioni WP, per assicurare una guida agile, intuitiva e prevedibile, da sempre punto di forza di questi prodotti. Rispetto alle versioni precedenti, i model year 2024 vantano un interasse più lungo e una diversa altezza sella, per migliorare ulteriormente la stabilità e il comportamento in curva. Sui modelli Vitpilen, inoltre, i semi manubri sono stati sostituiti da un manubrio classico, che rende la posizione di guida più neutra e aumenta ulteriormente la reattività dell’avantreno. La gamma 2024 è spinta da una nuova famiglia di motori ancora più compatti, omologati EURO5+, dotati di una miglior distribuzione delle masse e di un cambio rivisto. La Vitpilen 401 e la Svarpilen 401 sono equipaggiate con un monocilindrico da 399 cc che eroga ben 45 CV - a garanzia di una guida coinvolgente e dinamica, sia nei contesti urbani che fuori città – e condividono molte altre dotazioni chiave, come il controllo di trazione cornering, differenti riding mode, sospensioni WP regolabili e freni ByBre, che assicurano decelerazioni poderose sorvegliate dall’ABS cornering di Bosch. Il quickshifter “Easy Shift” consente inoltre di cambiare senza ricorrere alla frizione, mentre il display TFT antiriflesso, le finiture premium con adesivi sotto trasparente e le ruote da 17” completano lo stile inconfondibile di questi modelli. Le nuove Svartpilen 125 e Vitpilen 125 sono invece mosse da un monocilindrico 125 cc da 15 CV e abbinano uno stile esclusivo a una componentistica di alto livello, per una guida distintiva e rassicurante. Come le loro sorelle maggiori, sono dotate di sospensioni WP, freni ByBre e ABS cornering di Bosch. Con il loro straordinario rapporto peso/potenza, queste agili e compatte moto guidabili con patente A1 sono destinate alla prossima generazione di rider.La nuova gamma Vitpilen e Svartpilen sarà disponibile a partire da febbraio 2024 presso tutti i Concessionari Husqvarna Motorcycles.Qui di seguito vengono riportati i prezzi di listino (IVA inclusa, f.c.):Vitpilen 125 2024 5.630 euroVitpilen 401 2024 6.680 euroSvartpilen 125 2024 5.730 euroSvartpilen 401 2024 6.780 euro

Husqvarna celebra 120 anni della sua lunga storia con un grande ritorno a Eicma, dove presenta a sua ricca gamma di prodotti, tutti caratterizzati da un design essenziale, una cura maniacale dei particolari e prestazioni di altissimo livello. Allo stand nel Salone visitatori e appassionati potranno toccare con mano la nuova Norden 901 2024 oltre alla nuova generazione Enduro FE e TE 2024, le Motocross TC e FC 2024, la gamma Vitpilen e Svartpilen, la Norden 901 Expedition e i modelli 701 Enduro e 701 Supermoto.

Husqvarna ha presentato la Norden 901 2024. Icona di successo fin dalla sua presentazione nel 2021, la Norden 901 regala agli appassionati di viaggio e avventura la certezza di poter esplorare il mondo a modo loro. Inoltre, grazie ai numerosi aggiornamenti tecnici apportati su quest’ultima versione, offre migliori prestazioni e un maggior livello sicurezza. La Norden 901 continua a offrire straordinari livelli di comfort, in particolare quando ci si avventura su lunghe distanze e su terreni accidentati. Modello di elezione per moltissimi esploratori su due ruote, tra i suoi punti di forza ha il collaudato bicilindrico parallelo da 899 cc - versatile e ricco di coppia - incastonato come elemento stressato in un leggero telaio a traliccio in acciaio, al quale viene abbinato un evoluto pacchetto di sospensioni regolabili WP APEX. La moto è dotata di serie di tre mappe motore e Cornering Motorcycle Traction Control sensibile all’angolo di piega (CMTC), mentre con la modalità opzionale Explorer è possibile regolare l’intervento dell’antipattinamento della ruota posteriore su ben dieci livelli, selezionabili dal menu di bordo. A completare le novità della Norden 901 2024 in termini di dotazioni, troviamo la nuova porta USB, le luci “Hazard Warning” che possono essere rapidamente attivate in caso di emergenza e il nuovo impianto di scarico, che consente di rispettare le normative EURO 5+. Infine, gli pneumatici Pirelli Scorpion Rally STR, il Cornering ABS Bosch, la frizione anti-saltellamento assistita in coppia PASC (Power Assist Slipper Clutch), sottolineano la qualità costruttiva premium della Norden 901.

Husqvarna Motorcycles ha annunciato il lancio dei suoi innovativi modelli 701 Enduro e 701 Supermoto in edizione 2023, entrambi aggiornati con un nuovo schema cromatico di grande impatto. Confermandosi il riferimento tra le monocilindriche di grande cilindrata, queste moto adottano tecnologie avanzate e i più recenti ausili elettronici alla guida, per creare un’esperienza senza pari, sia su strada che offroad. Ognuno di questi due modelli, evidentemente caratterizzati dal DNA svedese di Husqvarna Motorcycles, è dotato di un cruscotto LCD pensato in modo razionale. La porta USB assicura una carica costante ai dispositivi di navigazione, per potersi spingere lontano senza interruzioni, mentre gli indicatori del regime motore e del rapporto inserito sono sempre ben leggibili a colpo d’occhio. Tramite i pulsanti al manubrio, il pilota può velocemente cambiare le impostazioni della sua moto selezionando uno dei due riding mode e attivando o disattivando il controllo di trazione. Queste opzioni consentono di ottenere veri set-up personalizzati, sia per la 701 Enduro che per la 701 Supermoto. Sull’asfalto come sulla terra, la 701 Enduro è una moto di grande efficacia, confezionata in una sobria livrea di ispirazione svedese. Grazie all’ABS totalmente disattivabile, il pilota può prendere il pieno controllo della frenata sui fondi cedevoli. Per quanto riguarda la 701 Supermoto, la sua personalità dominante sulle strade aperte si affida a uno schema cromatico distintivo, in nero e grigio, mentre il freno anteriore con pinza Brembo monoblocco a 4 pistoncini e disco da 320 mm assicura una potenza frenante di livello superiore. Sia la 701 Enduro che la 701 Supermoto continuano a regalare prestazioni eccezionali, facendo leva sul loro rinomato motore monocilindrico da 692,7 cc e 74 CV, la cui erogazione lineare, controllabile e ricca di coppia si sposa a una ciclistica straordinariamente agile e controllabile.

La SVARTPILEN 701 è una stradale ispirata al flat track, creata per una nuova generazione di motociclisti. Priva di qualunque eccesso, si rivolge a un pubblico meno interessato al chiasso e alle iperboli del motociclismo moderno e che preferisce un design più semplice, senza tempo. Nel solco delle tradizioni svedesi del Marchio, la SVARTPILEN 701 è una motocicletta di avanguardia spinta da un leggero motore monocilindrico quattro tempi che offre straordinari valori di potenza (75 CV) e coppia (72,0 Nm). Dotato della più recente tecnologia in fatto di architettura ed elettronica, combina una affidabilità ottimale con un’efficienza di guida senza paragoni. Il motore, leggero e potente, è ospitato da una ciclistica con sovrastrutture ridotte al minimo per fornire una esperienza di guida pura e autentica. Utilizzando acciaio al cromo-molibdeno di alta qualità, il telaio a traliccio fornisce la massima precisione nella guida e ispira confidenza in tutte le condizioni. Oltre a valersi delle sospensioni di qualità e completamente regolabili prodotte da WP Suspension, la SVARTPILEN 701 offre spazi di frenata eccezionalmente ridotti grazie alla combinazione dei freni Brembo e del più recente ABS di Bosch. La nuovissima SVARTPILEN 701 sarà disponibile presso tutti i rivenditori ufficiali Husqvarna Motorcycles nel primo trimestre del 2019.

VITPILEN 401 La Husqvarna VITPILEN 401 è una motocicletta stradale urbana semplice e innovativa, che rappresenta una nuova via d’accesso alla cultura della motocicletta per un più ampio pubblico di potenziali motociclisti. Già globalmente riconosciuta e premiata per il suo design unico, la VITPILEN 401 presentata a EICMA 2016 è attesa dai concessionari nel tardo autunno del 2017. Priva di qualunque eccesso e pensata per regalare un’esperienza di guida autentica, la VITPILEN 401 dispone di un motore monocilindrico da 375 cc tecnologicamente avanzato, inserito in una ciclistica dal layout semplificato al massimo grado eppure all’avanguardia. Grazie al suo stile unico e alle prestazioni eccellenti, questa moto saprà attrarre una nuova generazione di motociclisti, in cerca di una motocicletta onesta ed accessibile.SVARTPILEN 401Parte integrante della gamma ‘Real Street’ di Husqvarna, la SVARTPILEN 401 è un’interpretazione moderna di una stradale con indole tuttoterreno. Dotata di un aspetto rude e avventuroso, offre ai potenziali motociclisti un modo nuovo e all’avanguardia per avvicinarsi al motociclismo. Al di là del suo stile unico, la SVARTPILEN 401 è estremamente attenta alla funzionalità nell’utilizzo quotidiano e adotta per questo scopo pneumatici leggermente tassellati, una pratica griglia portapacchi sul serbatoio e protezioni robuste su tutta la carrozzeria. Costruita partendo dalla stessa base ciclistica e meccanica della sorella VITPILEN 401, la SVARTPILEN 401 offre una posizione di guida più eretta, grazie al suo manubrio ampio dalla piega in stile crossistico. Anche questa versione definitiva della SVARTPILEN 401 è attesa dai concessionari nel tardo autunno del 2017.VITPILEN 401 AERO Ispirata ad passato iconico del marchio, la VITPILEN 401 AERO è la concept bike che mostra l’interpretazione di Husqvarna di una moderna stradale carenata. Con un design dall’approccio innovativo, la concept VITPILEN 401 AERO adotta una semicarena aerodinamica che sembra modellata dal vento. Ogni elemento del cupolino è puramente tecnico, studiato per convogliare una maggiore quantità d’aria verso il motore e ottenere la minima resistenza all’aria. Rispetto alla sorella VITPILEN 401, la semi-carenatura dà alla AERO un aspetto pieno che mantiene un perfetto bilanciamento estetico tra la parte anteriore e la parte posteriore della moto. Il disegno del parabrezza incoraggia una posizione di guida più raccolta nella sagoma della moto, dove il casco del pilota diventa parte aerodinamica che gestisce e convoglia il flusso d’aria. 

Il siciliano è 7° e 18° di manche per l'infortunio al braccio e così Nagl si porta a +30. Quarto Philippaerts

Una bionda in bikini, un'Husqvarna e... il web impazzisce

L'Husqvarna lancia il suo attacco al Mondiale motocross, sia per quanto riguarda la categoria regina, la MXGP, sia per la MX2. Una squadra a più punte, guidata dal tedesco Max Nagl, che già si è messo in luce negli Internazionali d'Italia. Con lui ci saranno anche gli australiani Dean Ferris e Todd Waters, l'inglese Nathan Watson e il russo Aleksandr Tonkov, divisi tra la formazione Red Bull IceOne Husqvarna Factory Racing, di proprietà di Kimi Raikkonen, e la Wilvo Nestaan Husqvarna Factory Racing dell'ex iridato Jacky Martens.