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    Honda rinnova la CBR500R

    Lanciata per la prima volta nel 2013 e apprezzatissima negli Stati Uniti per le grintose prestazioni del suo motore bicilindrico e per la posizione di guida con semimanubri, la Honda CBR500R è tra le sportive più amate anche in Europa, grazie alla grande facilità di guida e alla potenza piena di 35 kW (48 CV), il massimo per i titolari di patente A2. Popolare sia tra i motociclisti più giovani - per i quali rappresenta l’ideale passaggio nella scalata alle cilindrate superiori - sia tra i motociclisti esperti, in cerca di una moto sportiva facile, divertente e poliedrica ma dai costi di gestione contenuti, la nuova CBR500R 2016 ha ricevuto una serie di importanti aggiornamenti, non solo estetici:
    - design “Aggressive Speed Shape”, con nuovo gruppo ottico sdoppiato full‑LED e slanciato codino con luce a LED;
    - forcella regolabile nel precarico molle;
    - serbatoio dalla capacità aumentata e dotato di tappo incernierato;
    - leve al manubrio regolabili;
    - nuova chiave di contatto in stile automobilistico;
    - nuovo silenziatore compatto che migliora la centralizzazione della massa ed enfatizza il sound del motore bicilindrico parallelo a 8 valvole da 471cc;

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