Volkswagen, Ford e Citroen: cambiano le macchine, ma il risultato è sempre lo stesso. Sebastien Ogier non ha rivali sull'asfalto insidioso e ghiacciato dei dintorni del Principato. Il campione del mondo, al debutto al volante della C3, è stato semplicemente il più regolare nei quattro giorni di gara e non ha sbagliato praticamente nulla. Una vittoria speciale perché nell'anno del centenario della casa francese è arrivata la 100esima affermazione nel Mondiale rally. Un bellissimo modo di iniziare la stagione: Ogier è ancora l'uomo da battere.

Seconda posizione per Thierry Neuville che non è riuscito in una clamorosa rimonta dopo aver perso circa 20" nella giornata di venerdì per un lungo. Il belga della Hyundai i20 è arrivato alla partenza della power stage con soli quattro decimi di ritardo, ma negli ultimi 13 km non è riuscito nel sorpasso. A chiudere il podio Tanak che, dopo la foratura di venerdì, si è letteralmente scatenato vincendo addirittura tutte e quattro le speciali di sabato. L'estone ha impressionato e km dopo km si è riconquistato il podio: peccato perché avrebbe potuto giocarsi la vittoria.

Bene anche Loeb che non ha sofferto più di tanto il passaggio dai 40 gradi e dalla sabbia del Cile ai 0 gradi e al ghiaccio francese. Seb ha preso confidenza con la sua Hyundai, con cui era al debutto, e ha imparato molto per il futuro. La casa coreana può vantare sicuramente sulla coppia più forte del Mondiale.