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Una Honda da Rally: CRF250

il sogno di guidare tutti i giorni una moto ispirata alla Dakar, la competizione motociclistica più dura del mondo, è realtà. La CRF250 Rally nasce come ‘tuttofare’ per gli spostamenti quotidiani, le gite del fine settimana e i viaggi avventura. Piccola nella cilindrata ma generosa nei contenuti, vanta sospensioni ad escursione maggiorata, freni potenziati, grande autonomia (serbatoio da 10,1 litri e consumi di 33,3 km/l nel ciclo medio WMTC), ABS a due canali, ottima protezione aerodinamica e luci a LED. La CRF250 Rally è omologata Euro4.

Caratteristiche principali:
- Mostrata come concept al salone di tokyo 2015
- stesso look della CRF rally
- fari a LED
- motore da 24,8 CV (condiviso con la 250L)
- corpo farfallato da 38 mm
- iniezione elettronica pgm-fi
- 6 marce
- strumentazione digitale alta e verticale stile rally
- abs a due canali
- lunga escursione sospensioni (250mm ant, 265mm post)
- forcella rovesciata da 43mm pių lunga (+50mm rispetto alla 250L)
- mono con molla pių dura e Pro-Link dedicato
- telaio in acciaio
- forcellone in alluminio
- ruote 21" e 18"
- 33,3 km/l ciclo wmtc
- euro4
- peso con il pieno 157 kg
- disco freno maggiorato da 296mm
- sella a 895 mm (+20 mm rispetto alla 250L)
- serbatoio da 10,1 litri con tappo incernierato

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