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Prima della tappa Sbk al Lausitzring, Jonathan Rea e Tom Sykes hanno tenuto a battesimo il modello 2017 della Kawasaki ZX-10R in versione stradale. Il nuovo modello ha le stesse specifiche dell’impressionante Ninja 2016 con la piattaforma inerziale IMU e l’albero motore con inerzia diminuita del 20%. La Ninja ZX-10R 2017 sarà disponibile presso i concessionari ufficiali Kawasaki negli ultimi mesi del 2016 in due colorazioni: Pearl Blizzard White/ Metallic Flat Raw Titanium e Lime Green/ Ebony “KRT Edition”. Ma c'è anche una versione ancora più racing, denominata ZX-10RR, che verrà distribuita in un massimo di 500 esemplari in Europa. Si tratta di un modello con numerose componenti derivate dalle corse nel Mondiale Superbike.

Prima della tappa Sbk al Lausitzring, Jonathan Rea e Tom Sykes hanno tenuto a battesimo il modello 2017 della Kawasaki ZX-10R in versione stradale. Il nuovo modello ha le stesse specifiche dell’impressionante Ninja 2016 con la piattaforma inerziale IMU e l’albero motore con inerzia diminuita del 20%. La Ninja ZX-10R 2017 sarà disponibile presso i concessionari ufficiali Kawasaki negli ultimi mesi del 2016 in due colorazioni: Pearl Blizzard White/ Metallic Flat Raw Titanium e Lime Green/ Ebony “KRT Edition”. Ma c'è anche una versione ancora più racing, denominata ZX-10RR, che verrà distribuita in un massimo di 500 esemplari in Europa. Si tratta di un modello con numerose componenti derivate dalle corse nel Mondiale Superbike.