F1, addio ad Andrea De Cesaris

L'ex pilota è morto a 55 anni dopo uno schianto in moto

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Andrea De Cesaris, foto web

Veramente un giorno triste per la Formula 1: è deceduto Andrea De Cesaris. L'ex pilota è morto all'età di 55 anni sul Grande raccordo anulare di Roma dopo aver perso il controllo della moto su cui viaggiava. Carriera lunga in F1 iniziata al volante dell'Alfa Romeo nel 1980 e terminata nel 1994 con la Sauber passando per McLaren, Ligier, Minardi, Brabham, Rial, Dallara, Jordan e Tyrrell: un totale di 214 GP disputati con 5 podi e una pole position.

L'incidente è avvenuto nel pomeriggio all'altezza della Bufalotta. Sul posto è intervenuta la Polstrada. Secondo quanto si apprende non ci sono altri veicoli coinvolti nell'incidente.

Oltre 200 Gran premi disputati al volante di una Formula 1, sulle piste di tutto il mondo, una serie interminabile di incidenti, non lo avevano scalfito. Una tragica fatalita', mentre si trovava in sella a una moto, ha stroncato la vita di Andrea De Cesaris, che aveva compiuto 55 anni nello scorso maggio. In un giorno drammatico per l'automobilismo sportivo, e in particolare per la F1, l'ex pilota romano ha visto fermare definitivamente la propria corsa nella periferia nord della sua amata Roma. Il debutto nel 'circus' risale al 1980. Come molti suoi colleghi proveniva dal mondo del karting. La sua aggressivita' era nota, tanto da fargli meritare l'appellativo di 'Mandringo'. Il primo Gp lo disputa in Canada, sul circuito di Montreal, al volante dell'Alfa Romeo 179C: del team fa parte anche Bruno Giacomelli. Dopo un'impressionante qualifica (8/o in griglia), De Cesaris e' costretto al ritiro per un problema al cambio. Nel 1981 De Cesaris viene ingaggiato dalla McLaren, passata sotto la guida di Ron Dennis e del ds John Barnard. Il suo compagno di scuderia e' l'esperto irlandese John Watson. Non sara' un'esperienza da ricordare, soprattutto per i numerosi incidenti. Nel Gp di San Marino, a Imola, De Cesaris conquista al termine della gara un prezioso 6/o posto. E' il suo primo piazzamento a punti in F1. Successivamente viene sostituito da Niki Lauda, al rientro in F1 dopo due titoli iridati con la Ferrari. Conclusa la deludente stagione 1981 alla McLaren, De Cesaris torna all'Alfa Romeo, il team che lo aveva lanciato in F1 un anno prima. E' un grande rientro. Al Gp degli Stati Uniti, De Cesaris conquista la prima e unica pole della carriera, proprio davanti a Lauda. In gara, pero', lo ferma il solito incidente. La sua carriera in F1 si chiude nel 1994, sull'Alfa Romeo (con la quale conquista un secondo posto nel Gp del Sudafrica 1983), ma aveva anche guidato la Ligier, la Minardi, la Brabham, la Dallara, la Rial, la Jordan, la Tyrrell e una Sauber. Oggi la sua ultima corsa, interrotta tragicamente nei pressi della Bufalotta.

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Andrea De Cesaris
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I VOSTRI COMMENTI

Clyde Shelton - 06/10/14

Andrea quanti incidenti hai fatto e sembravi indistruttibile! La cosa che rattrista veramente é che non te ne sei andato su una pista facendo quello che piú amavi, come avresti meritato. RIP

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Mario1970 - 06/10/14

Mi dispiace davvero tanto.....facevi parte di una generazioni di piloti italiani....hai raccolto meno di quanto meritavi....Buon Viaggio Andrea......ci mancherai

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rossonerisiamnoi - 06/10/14

Strano scherzo del destino che sia avvenuto proprio nel giorno del grave incidente in F1 di Bianchi

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nandop6 - 06/10/14

Mi dispiace tantissimo, RIP.

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gilles27 - 05/10/14

me lo ricordo bene,RIP ANDREA

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1922UltimiSulCampoStateZitti - 05/10/14

RIP

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puentosportivo - 05/10/14

dispiace
RIP, Andrea de Cesaris

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