Ferrari, premio da record ai dipendenti: 4mila euro a testa

Si tratta del bonus più alto mai erogato nella storia del Cavallino

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Montezemolo, Foto IPP

Lavorare per la casa automobilistica più blasonata al mondo ha i suoi vantaggi. Lo sanno bene i dipendenti della Ferrari, che quest'anno riceveranno un premio-produzione di 4.096 euro a testa per gli ottimi risultati economici e qualitativi raggiunti dal Cavallino nel corso del 2013. Dati storici alla mano, si tratta del bonus più alto mai versato dalla Casa di Maranello ai propri lavoratori.

Nel dettaglio, il super premio arriva dopo il record di utili fatturato dalla Rossa nel 2013 (+5%, con un utile della gestione ordinaria cresciuto dell'8,3%). I dipendenti hanno già ricevuto due anticipi da mille auro e ora in busta paga troveranno i restanti 2.096. Cifra considerevole, che corrisponde circa al 20% della retribuzione annua di un neo-assunto. In Casa Ferrari però i bonus non sono una rarità. Oltre al benefit per il risultato dell'anno precedente, infatti, nel 2013 ai lavoratori del Cavallino era già stato erogato il premio triennale fortemente voluto da Montezemolo. Anche in tempi di crisi, la Rossa paga bene.

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I VOSTRI COMMENTI

torakiki il giustiziere - 15/04/14

CARO ALE55.....LA PRESUNZIONE, L ARROGANZA CHE DIMOSTRI, DESCRIVE PERFETTAMENTE LA SQUADRA PER CUI FAI IL TIFO...PIU CHIARO DI COSI....MOTIVO PRINCIPALE PER CUI IO NON HO MAI SIMPATIZZATO....NE APPREZZATO....

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Ale55andr082 - 13/04/14

richiesto = più richiesto, I mean
a proposito, è OVVIO che hai aspettato a rispondere, mica siamo fessi, lo si capisce dal fatto che sei andato a ripescarlo dopo 2 giorni dopo aver già postato...ho ricontrollato apposta...infatti non hai resistito (dura eh?) per ripubblicare le tue fisime e accadrà ancora (se non accadrà è solo per non darmi ragione)...risalutami asdrubala, o arianna, o genoveffa o comunque la chiami (o meglio, TI chiami...)

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Ale55andr082 - 13/04/14

calo normale dato che il modello richiesto(458)risale al 2009 e ha chiuso la fase esponenziale del suo ciclo di vendite,OVVIO che dopo un certo periodo hai un calo se hai già stravenduto al mercato delle SS degli ultimi anni.458 Speciale e California T coprono lo stesso segmento commerciale ma son appena uscite.Che ferrari è MITO lo dicono gli specialisti.Pure Il"tuo"vettel ha detto"Die Marke ist eine Legende".Le TUE fisime contano 0, per appassionati ed esperti è mito. Salutaci asdrubala

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torakiki il giustiziere - 12/04/14

POI CARO FABRY E ALE55....STRANAMENTE TRALASCIATE SEMPRE I DETTAGLI PIU IMPORTANTI NEL TESSERE LE VOSTRE LODI INCONDIZIONATE NEI CONFRONTI DELLA ROSSA....HANNO FATTO SI IL 5 PER 100 IN PIU DI FATTURATO, MA LE VENDITE SONO CALATE PERò DEL 5 PER 100....QUESTO CHE VORRA MAI DIRE?? PENSO CHE PURE IL GENIO DEL CROSSPOSTING QUALE SONO CI POSSA ARRIVARE....I SOLITI TRUKKETTI ALL ITALIANA...NEL FAR VEDERE TUTTO BELLO ANCHE QUELLO CHE IN REALTA NON LO è PIU....LE SOLITE COSE...

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torakiki il giustiziere - 12/04/14

POI PER LA PRECISIONE, LO STESSO COMMENTO LO SCRITTO IN PIU ARTICOLI,( MONTEZEMOLO CHE SE NE VA A 15 GIRI DALLA FINE E ALONSO CHE.......), PER IL SEMPLICE FATTO CHE VOLEVO UN COMMENTO E UNA RISPOSTA IN MEIRO DA TE ....ALTRO CHE CROSSPOSTING ...MA PARLA COME MAGNI......

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torakiki il giustiziere - 12/04/14

BENE BENE....COME VEDI LEGGO SOLO ORA DOPO 2 GIORNI LE TUE RISPOSTE , SINTOMO CHE NELLA VITA FACCIO SOPRATTUTTO ALTRE COSE NON COME PENSI TU SOLO A SCRIVERE QUA, DETTO CIO, PARLI DI CATTIVO GUSTO E FUORILUOGO( STILE SCHIETTINO),PARLI DI OSSESSIONE,PARLI DI CROSSPOSTING E FLAMER( MANCO SO CHE SIANO), PARLI DI FISIME PATOLOGICHE, DOMANDA: MA CHE SEI UN PSICOLOGO??...DETTO CIO TI RISPONDO CHE L ESALTAZIONE ,LA CONVINZIONE E LA PRESUNZIONE CHE VI ACCOMPAGNA è A DIR POCO ESILARANTE..ALTRO CHE MITO..

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Ale55andr082 - 10/04/14

mi riferisco a jean jacque his, non so se tu pensavi a martinelli... Jean è tutt'ora motorista ferrari del reparto stradale e una delle menti dietro lo straordinario motore della 458, il v8 aspirato con la maggior potenza specifika di sempre. Averlo messo nel reparto stradale da un lato è stato un bel guadagno per i "prodotti", cioè le auto, ma dall'altro è stata una perdita per la "vetrina" che è la F1, in quanto a mio avviso avrebbe dato una mano a marmorini per la nuova e complessa PU.

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