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Aprilia Tuono V4 R ABS: approvata dai piloti Superbike

Tuono V4 R ABS riceve in dote tutti gli importanti aggiornamenti introdotti con successo all'inizio del 2013 su RSV4 Factory ABS e RSV4 R ABS, ma aggiunge una nuova sella e un setup standard delle sospensioni (completamente regolabili) rivisto per aumentare la comodità su strada. L’obiettivo è migliorare le performance sportive, senza sacrificare il comfort nella guida stradale, aspetto quanto mai importante per coloro che utilizzano la moto anche negli spostamenti quotidiani. A questo scopo la seduta guadagna un’imbottitura più generosa, mentre la taratura standard delle sospensioni è ora più incline ad assorbire le imperfezioni dell’asfalto delle strade aperte al pubblico. Fermo restando l'ampia possibilità di personalizzazione delle unità, per ottenere il massimo del rigore e della precisione nella guida veramente racing. Cambia anche l’ergonomia a bordo, grazie all'arrivo del nuovo serbatoio dalla capienza aumentata a 18,5 litri e dai fianchi laterali rivisti nelle forme per consentire al pilota un miglior feeling di guida in curva e in frenata. L'unica moto del segmento in grado addirittura di combattere e battere in pista le più blasonate rivali carenate, con la comodità e il divertimento concesso dal manubrio alto, grazie alle eccezionali doti ciclistiche, alla potenza del motore V4 da oltre 167 CV e all'ineguagliato pacchetto di controlli elettronici aPRC.

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