Superbike, Jonathan Rea si aggiudica le qualifiche di Portimao

Honda sfida le Aprilia, con Laverty 2° davanti a Guintoli. Melandri è 4°

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Rea Foto WSBK.com

Jonathan Rea (Honda) conferma il feeling con la pista di Portimao, conquistando anche il secondo turno di qualifica, girando in 1:42.645. Con Laverty (Aprilia) sempre in scia, a meno di 1 decimo, seguito dal compagno di box Guintoli. Melandri (BMW, +0.288) è 4° davanti a Sykes (Kawasaki) e Camier (Suzuki), mentre Giugliano e Fabrizio (+0.920), entrambi su Aprilia, si piazzano al 7° e 8° posto. Restano dietro le Ducati con Badovini 11° poi Checa.

Nelle ultime prove libere prima della Superpole, è stato invece Tom Sykes (Kawasaki) il più veloce in pista a Portimao, con il tempo di 1:42.879. Ancora 2° Laverty (Aprilia) davanti all'altra Kawasaki di Baz. Sempre 4° Melandri (BMW) che ha preceduto Guintoli (Aprilia) e Rea (Honda), solo 6° dopo aver dominato le qualifiche. Camier con la Suzuki ha chiuso 7°, marcato dalle Ducati di Badovini e Checa, mentre Cluzel (Suzuki) è sceso al decimo posto. E' invece caduto Davies (BMW), 11° con Fabrizio e Giugliano (Aprilia) alle sue spalle.

Portimao - FIM Superbike World Championship - Qualifying 2

1. Jonathan Rea (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 1'42.645
2. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'42.738
3. Sylvain Guintoli (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'42.787
4. Marco Melandri (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 1'42.933
5. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'43.099
6. Leon Camier (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1'43.516
7. Davide Giugliano (Althea Racing) Aprilia RSV4 Factory 1'43.550
8. Michel Fabrizio (Red Devils Roma) Aprilia RSV4 Factory 1'43.565
9. Chaz Davies (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 1'43.599
10. Loris Baz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'43.670
11. Ayrton Badovini (Team Ducati Alstare) Ducati 1199 Panigale R 1'43.949
12. Carlos Checa (Team Ducati Alstare) Ducati 1199 Panigale R 1'44.111
13. Leon Haslam (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 1'44.354
14. Jules Cluzel (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1'44.482
15. Max Neukirchner (MR-Racing) Ducati 1199 Panigale R 1'44.670
16. Vittorio Iannuzzo (Grillini Dentalmatic SBK) BMW S1000 RR 1'45.208
17. Alexander Lundh (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'45.361
18. Ivan Clementi (HTM Racing) BMW S1000 RR 1'45.607
19. Federico Sandi (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'47.322

Portimao - FIM Superbike World Championship - Free Practice

1. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'42.879
2. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'43.027
3. Loris Baz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'43.259
4. Marco Melandri (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 1'43.293
5. Sylvain Guintoli (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'43.360
6. Jonathan Rea (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 1'43.365
7. Leon Camier (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1'43.486
8. Ayrton Badovini (Team Ducati Alstare) Ducati 1199 Panigale R 1'44.000
9. Carlos Checa (Team Ducati Alstare) Ducati 1199 Panigale R 1'44.129
10. Jules Cluzel (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1'44.133
11. Chaz Davies (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 1'44.191
12. Michel Fabrizio (Red Devils Roma) Aprilia RSV4 Factory 1'44.480
13. Davide Giugliano (Althea Racing) Aprilia RSV4 Factory 1'44.616
14. Leon Haslam (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 1'44.632
15. Max Neukirchner (MR-Racing) Ducati 1199 Panigale R 1'45.408
16. Alexander Lundh (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'46.866
17. Ivan Clementi (HTM Racing) BMW S1000 RR 1'47.230
18. Vittorio Iannuzzo (Grillini Dentalmatic SBK) BMW S1000 RR 1'47.980
19. Federico Sandi (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'48.390 

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I VOSTRI COMMENTI

-roby- - 08/06/13

E pensare che a Monza hanno voluto dare alla Panigale la possibilita' di "allargare" gli air restrictor di 2 millimetri....
Via via le strozzature forzate....altrimenti che concetto di gare sono?

grandecaseypducati vedila cosi', per l'esordio della Panigale,molti avevano il timore di un dominio assoluto della casa di Borgo Panigale,cosi' han visto bene di "tarparle le ali" ;)

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piccone40 - 08/06/13

grandecasey

beh i regolamenti devono essere rispettati, ed in WSBK per ora lo stanno facendo, intanto in superstock la Panigale va benissimo è così che va, l'importante che sia un bel mondiale dai

godiamoci questo campionato e speriamo che gli espertoni vadano a transumare nella sezione rally o, meglio, in quella di Amici

:)

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grandecaseypducati - 08/06/13

dalla prossima gara toglieranno l'air restrictor alla ducati ,intanto i danni sono stati fatti chi se ne frega ....

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