MotoGP: Lorenzo vola al Mugello
Libere, Hayden 3° mentre Rossi è 9°
MATTEO CAPPELLA13/07/12
Al 4° di 22 giri, Jorge Lorenzo firma il giro veloce del secondo turno di libere della MotoGP al Mugello, in 1:48.076. Nonostante un dritto, lo spagnolo di Yamaha precede la Honda di Pedrosa (+0.031) e le Ducati di Hayden (+0.081) e Barbera (+0.178 e caduto). E' 5° Dovizioso (Yamaha, +0.232) davanti a Stoner (Honda, +0.451), Spies (Yamaha, +0.464) e Crutchlow (Yamaha, +0.574). Rossi è 9° (Ducati, +0.941), poi le Honda di Bradl e Bautista.
Altro che serpente sul casco, Lorenzo per ora fa la lepre che si tira dietro tutti i mastini della MotoGP. Lo spagnolo tiene il "veleno" per qualifica e gara, facendo il passo e prendendo le misure anche quando esagera col gas in fondo al rettilineo. Jorge finisce appoggiato nella sabbia della via di fuga, ma sono cose che capitano quando si viaggia ad oltre 340 km/h! Intanto Pedrosa è 2° per solo 31 millesimi e Hayden 3° per 81. Detto che la prestazione di Dani è in linea con le attese, la posizione della Ducati è una bella prova di coraggio dell'americano. Soprattutto perché 1 decimo dietro c'è anche la "clienti" di Barbera, caduto rovinosamente a metà turno con conseguente bandiera rossa per pulire la pista dai detriti. Hector è comunque quarto, segno che il pilota ci crede e al Mugello la moto di Borgo Panigale si sente davvero a casa.
Eccetto quella "targata" 46 che non va oltre il nono posto, staccata di quasi 1 secondo dalla vetta. Questione di scelte tecniche, setting, gomme e lavoro ai box, che però al momento non premia Rossi. Problemi di chattering, che hanno consigliato a Valentino di concentrarsi sul passo, aspettando il sabato per montare la morbida e provare a fare il "tempone". Al momento però la prestazione dell'italiano non convince, come quella dell'australiano di Honda. Ovvero Stoner, che centra un 6° posto tutto stizza e nervosismo, soprattutto perché macchiato da un brutto gesto in pista. Casey infatti va quasi a spingere con la spalla Petrucci, reo di essere troppo lento in uscita di curva. Peccato che la CRT non sia una Honda HRC ufficiale, dettaglio che Stoner dovrebbe ben ricordare, invece pretendere pista libera anche quando non è lecito.
Attenzione infine a Dovizioso, che sorride e limita il distacco a due decimi, preparando un'altra gara d'attacco e mettendosi già dietro Spies e Crutchlow, tutti comunque molto vicini. La lotta "interna" per la M1 ufficiale nel 2013 è ancora aperta.
robi440 - 14/07/12
Support-Valeyellow46 -
Devi sapere che di questi episodi in prova ne succedono continuamente tra tutti i piloti,avresti dovuto vedere cosa si fecero ad es.Melandri e Biaggi,Casey non ha inventato niente di nuovo...
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Support-Valeyellow46 - 14/07/12
maxeem.....parlo delle scenate ai box....non belle da vedere,specialmente da un professionista non più sedicenne....la spallata di ieri,non è che fosse grave in sè stessa perchè pericolosa o altro,è che era totalmente gratuita,non erano in gara,non si vinceva niente,per mè è stato un gesto ridicolo ed immaturo.
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danyam65 - 14/07/12
Nonostante non trovo Stoner così speciale come lo definiscono, un ottimo pilota, ma più che talento ha una gran fortuna e nonostante lo trovo gretto e maleducato, voglio dire che ora state esagerando, in fondo si è trattata di una spintarella innocua, di come se ne vedono a decine in moto 2 e 3. E' vero che a darla è stato uno dei piloti che parla di correttezza e sicurezza e che ha rotto le scatole al grande Sic.., ma insomma togliamo anche queste scaramucce dalle gare e poi che guardiamo??
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Felina2602 - 13/07/12
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Ora se la direzione ha sventolato la bandiera blu, Petrucci doveva per regolamento farsi da parte, e lo sfogo di Casey in parte sarebbe anche "giustific@to" ma non il gesto.
Se invece la bandiera non'è stata sventolata, Casey doveva prendersela con la direzione e non con Petrucci!!!
La cosa strana è che nessuno degli esperti qui ne parla, nemmeno quelli che fanno telecronaca.
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Felina2602 - 13/07/12
Dalle immagini non si riesce a vedere se sono state sventolate ma il regolamento parla chiaro.
Bandiera BLU
Può essere esposta sia durante le prove che in gara.
Durante le prove.
Tesa: indica al pilota che una vettura sta procedendo dietro di lui ad una velocità maggiore della sua. Il pilota dovrà agevolare il sorpasso.
Sventolata: la situazione è la stessa, ma l'agevolazione deve avvenire immediatamente.
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Felina2602 - 13/07/12
A parte il fatto che i 2 si sono chiariti, e questo mi fa solo piacere.
Dalle immagini e da quello che dice il conduttore semprerebbe che Casey voleva dare una spallata al povero Petrucci, e questo non mi piace per niente, anche se sono una sua tifosa!!!
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maxeem - 13/07/12
Support-Valeyellow46 ma che scenata ha fatto? inventi!!
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maxeem - 13/07/12
luigi123lux io non ho detto che rossi è un brocco, ho detto che si sono scambiati le moto e i risultati sono questi!!! secondo me stoner alla guida è superiore ma a tutti !!! come dicono anche: cratchlow spies nakamoto!!
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