TGCOM24
LE NEWS IN TEMPO REALE 24 ORE SU 24. VIDEO, CRONACA, TELEVISIONE, SPORT, MOTORI, VIAGGI

SportMediaset

  • Facebook
  • Twitter
  • Google+
  • LinkedIn
ZoomDisattiva slideshow
Foto 1

Ufficio Stampa

Foto 2

Ufficio Stampa

Foto 3

Ufficio Stampa

Foto 4

Ufficio Stampa

Foto 5

Ufficio Stampa

Foto 6

Ufficio Stampa

Foto 7

Ufficio Stampa

Foto 8

Ufficio Stampa

Foto 9

Ufficio Stampa

Foto 10

Ufficio Stampa

Foto 11

Ufficio Stampa

Foto 12

Ufficio Stampa

Foto 13

Ufficio Stampa

Foto 14

Ufficio Stampa

Foto 15

Ufficio Stampa

Foto 16

Ufficio Stampa

Foto 17

Ufficio Stampa

Foto 18

Ufficio Stampa

Foto 19

Ufficio Stampa

Foto 20

Ufficio Stampa

Foto 21

Ufficio Stampa

Foto 22

Ufficio Stampa

Foto 23

Ufficio Stampa

Foto 24

Ufficio Stampa

Foto 25

Ufficio Stampa

Foto 26

Ufficio Stampa

Foto 27

Ufficio Stampa

Foto 28

Ufficio Stampa

Foto 29

Ufficio Stampa

Foto 30

Ufficio Stampa

Foto 31

Ufficio Stampa

Foto 32

Ufficio Stampa

Foto 33

Ufficio Stampa

Foto 34

Ufficio Stampa

Foto 35

Ufficio Stampa

Foto 36

Ufficio Stampa

Foto 37

Ufficio Stampa

Foto 38

Ufficio Stampa

    Yamaha, la SCR950 si fa scrambler

    In questi anni le Sport Heritage di Yamaha hanno catturato l'attenzione di tutti quei rider che, per il proprio garage, ricercano mezzi di carattere che sposano un'eredità autentica con la tecnologia moderna e, naturalmente, con uno stile senza tempo. Ciò che rende originali tutti questi modelli è la filosofia costruttiva che ha dato loro vita. Il pensiero "Faster Sons", proprio del brand nipponico, prevede infatti la creazione di mezzi entusiasmanti e dallo stile unico, che rendono omaggio al design del passato offrendo al contempo prestazioni ed esperienza di guida attuali grazie ad una tecnologia all’avanguardia. Nel 2016, la Casa di Iwata ha deciso di ampliare la famiglia Sport Heritage, uno dei suoi segmenti di maggior successo, con il lancio della nuova Yamaha SCR950: un'elegante bicilindrica a “V” dal look ricercato che riesce a catturare lo spirito immortale delle carismatiche scrambler. Negli anni '60, le scrambler erano le moto scelte da chi desiderava guidare un mezzo semplice, ma elegante e grintoso. Questo tipo di modelli, grazie alle loro caratteristiche, riassumevano lo spirito libero e spensierato di quell’epoca. A distanza di oltre cinquant’anni, la loro anima rivive ora nell’inedita e straordinaria SCR950. Spinta da un motore bicilindrico a “V” raffreddato ad aria, dotato di una grande coppia ed alloggiato in un telaio tubolare in acciaio, la moderna e bellissima SCR950 è pensata per le nuove generazioni che cercano un mezzo autentico e nato per il piacere di essere guidato. Dotata di un manubrio largo con traversino, cerchi in alluminio e ruote a raggi, oltre che di pneumatici heavy-duty e di soffietti forcella, SCR950 mescola il fascino vintage con tecnologia e design contemporanei. La sella più alta e dal profilo piatto offre una posizione di guida rialzata, con piena libertà di movimento. La ruota posteriore da 17 pollici contribuisce anch’essa alla nuova postura oltre ad assicurare più luce libera da terra per esaltare la maneggevolezza. La nuova SCR950 è disponibile nelle colorazioni Racing Red e Yamaha Black a partire da febbraio 2017. -

    Le caratteristiche:
    • Motore bicilindrico a “V” di 60° da 942 cc
    • Erogazione di coppia: 79,5 Nm (8,1 kg-m) a 3.000 giri/min
    • Cambio a 6 marce con trasmissione finale a cinghia, silenziosa e con poca manutenzione
    • Doppia sella snella e piatta rialzata a 830 mm
    • Ruote a raggi, anteriore da 19 pollici e posteriore da 17 pollici
    • Luce libera dal suolo 145 mm • Manubrio largo stile scrambler con traversino
    • Cerchi in alluminio
    • Pneumatici Bridgestone heavy duty: anteriore TW101 100/90-19, posteriore TW152 140/80-17
    • Disco anteriore flottante a margherita da 298 mm, disco posteriore a margherita
    • Parafanghi anteriore e posteriore in acciaio
    • Motore e componenti verniciati in nero • Serbatoio da 13,2 senza saldature a vista con grafiche
    • Tabelle portatarga laterali in stile vintage
    • Luce posteriore rotonda a LED
    • Tachimetro rotondo con lente fumé
    • Pedane in alluminio
    • Due ammortizzatori posteriori con serbatoio di riserva e setting specifico
    • Forcella con steli da 41 mm protetti da soffietti in gomma
    • Escursione sospensione anteriore 135 mm, posteriore 110 mm
    • Scarico 2 in 1 inclinato verso l'alto

    >
    Foto LaPresse

    Olimpiadi, cosegnato il tricolore

    Dalle mani di Mattarella ad Arianna Fontana

    Motocross, Cairoli festeggia un 2017 super

    Cairoli, 2017 in party

    Il siciliano ha festeggiato a Milano titolo mondiale e matrimonio

    I giornali del 18 dicembre

    I giornali del 18 dicembre

    La rassegna stampa dei quotidiani italiani ed esteri

    Kakà si ritira: l'omaggio del mondo del calcio

    Il calcio saluta Kakà

    Tanti messaggi social per il ritiro del brasiliano

    Serie A, Atalanta-Lazio 3-3

    Tra Atalanta e Lazio è 3-3

    Gol e spettacolo a Bergamo

    Calcio, Kakà si ritira: le immagini più belle della sua carriera

    Kakà, il giorno dell'addio

    Il brasiliano si ritira: la carriera in foto

    Il crollo del Milan, l'ironia del web

    Il crollo del Milan, l'ironia del web

    Da Thohir in tribuna a Verona ai supplementari

    Samp-Sassuolo: parata di Torreira, ma il Var non interviene

    Torreira, che parata!

    Il centrocampista blocca il pallone, ma il Var non interviene

    Juve: tris al Bologna e secondo posto

    Juve: tris al Bologna e secondo posto

    Facile successo dei bianconeri ora a 1 punto dal Napoli

    Gioia Sassuolo a Marassi

    Gioia Sassuolo a Marassi

    Matri firma la vittoria sulla Sampdoria

    Hellas, tre schiaffi al Milan

    Hellas, tre schiaffi al Milan

    Il Verona batte 3-0 i rossoneri e si vendicano dell'eliminazione in Coppa Italia

    Serie A: Crotone-Chievo 1-0, le foto del match

    Budimir stende il Chievo

    Il Crotone vince 1-0: primo successo per Zenga