F1, la Renault attacca la Fia
"L'ala della McLaren è illegale"
"E' piuttosto chiaro che l'ala della McLaren è totalmente illegale". Non è morbido il punto di vista di Bob Bell, managing director della Renault. La dichiarazione arriva dopo la decisione della Federazione di dare il via libera all'innovativa ala posteriore di Woking. "La Federazione deve essere molto più dura con questo genere di cose perchè costerà a tutti un sacco di soldi". Appurata l'efficacia dell'ala gli altri team, infatti, sono pronti a modificare i progetti per inserirla nelle proprie monoposto.
"Penso che sia ridicolo in una stagione in cui tutti cerchiamo di risparmiare. Abbiamo dovuto ridurre il numero di uomini in pista, i meccanici lavorano fino a notte fonda per preparare le macchine. Penso che la Fia debba essere più responsabile quando prende decisioni come questa".
Della stessa idea anche il direttore tecnico della Lotus, Mike Gascoyne: "Sono ancora convinto che si tratti di un dispositivo mobile. adesso si affretteranno tutti a replicarla, per cosa? Guadagnare due o tre decimi! Uno sforzo che determina un'enorme perdita di tempo e soldi".
Più cauto Ross Brawn, lo scorso anno protagonista della questione diffusori, "dovremo capire bene che interpretazione tecnica ha dato la Fia e poi ci regoleremo e penso che tutti sceglieremo di andare in quella direzione".
12 marzo 2010
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I VOSTRI COMMENTI
piazza1964 - 13/03/10
Ma non e' nemmeno regolare che la Renault nel 2009 e 2010 ha potuto sviluppare il suo motore mentre gli altri non l'hanno potuto fare perche' il regolamento non lo permette...O viene permesso a tutti o a nessuno...E' inspiegabile che il motore ufficiale Ferrari prende paga dal motore clienti Renault...
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pinasx - 12/03/10
Scusate,ma questa soluzione della McLaren non è in contrasto con le norme sui dispositivi aerodinamici mobili,l'unica parte in movimento è il corpo del pilota,che attraverso il ginocchio regola la portata dell'aria diretta all'ala posteriore....Quindi... qual'è il problema?
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Maxfunkel - 12/03/10
è REGOLARE perchè la McLadren è inglese, Mosley che comanda ancora e tira i fili è inglese, Ecclestone è inglese, Whiting è inglese.... DEVO DIRE ALTRO???
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salsalock - 12/03/10
Ferrari, red bull e ora renault, se tre indizi fanno una prova, qualcosa di irregolare c'è!
ma le parti mobili, soprattutto gli alettoni sono vietati da anni! Perché ora solo perché li monta la mclaren sono regolari?
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Leo_Messi90 - 12/03/10
x fabiomuro: semplicemente perchè la mclaren ha un dispositivo mobile.. vietato palesemente dai regolamenti.. anche per motivi di sicurezza... ma si sa che la FIA fa quel che vuole.. Todt è un fantoccio messo li da Mosley e farà tutto quello che gli dice... era meglio Vatanen, almeno si sarebbe respirata un'aria di indipendenza da quell'essere...
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fabiomuro1974 - 12/03/10
Appena uno studia una cosa bella e che va più forte, subito polemica...Ma perchè non si accetta che la mclaren stavolta è stata più brava degli altri????
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Maxfunkel - 12/03/10
adesso basta, non è possibile che ogni volta ne salti fuori qualcuna di nuova... METTIAMO REGOLE SERIE E VALIDE PER TUTTI E CONDANNIAMO I FURBETTI, OPPURE CONSENTIAMO LE INNOVAZIONI MA CON SERI E CHIARI "PALETTI" PER EVITARE COMPLICAZIONI DI QUESTO TIPO, AFFINCHE' NON VI SIANO POI GARE DA METTERE SUB JUDICE...
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