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F1: a Sutil le prime libere

Alonso 2°, Massa 4° e Schumi 10°

Adrian Sutil firma il miglior tempo del primo turno di libere del GP del Bahrain, prima gara della stagione 2010 di F1. Il pilota della Force India ha fermato il cronometro sul 1:56.583, precedendo la Ferrari di Alonso (+0.183) e la Renault di Kubica (+0.458). Quarto tempo per Massa (+0.472) davanti alla coppia McLaren: Button (+0.485) e Hamilton (+0.580). Solo 10° Schumi staccato di +1.079 e dietro al compagno di box Rosberg 8° a +0.616.

La prima sorpresa del 2010 si chiama Sutil. Miglior tempo dopo le libere del venerdì con la Force India. Una sorpresa che vale così cosà. Intanto, trattasi di buona macchina, come emerso dai test invernali. Che poi regga sul passo e in qualifica, senza piallare le gomme resta da vedere. Anche perché quasi nessuno tra i team di vertice ha davvero forzato, scegliendo di testare le gomme su un asfalto caldissimo (44 gradi). Bene la Ferrari. Alonso è secondo a 183 millesimi, poi Kubica, altra sorpresa, con la Renault, davanti a Massa, alla coppia McLaren Button-Hamilton. Settimo Liuzzi, poi Rosberg, più veloce di Scumacher (decimo) di quasi mezzo secondo. Stanno rodando le Red Bull (Webber nono, Vettel tredicesimo), ha fatto solo tre giri, in primi in assoluto, Senna con la Hispania. Trulli, ventunesimo con la Lotus becca da Sutil 7 secondi e rotti. Barrichello, con la Williams è staccato di 2 secondi e 1. Il che la dice lunga su un paio di temi: c'è l'abisso tra le squadre di vertice e la retroguardia, risulta ancora difficile pesare le prestazioni. Ancora un po' di pazienza, dunque, anche se la Ferrari, all'alba, pare del tutto rassicurante.

Di Giorgio Terruzzi

Così il tempo Reale:

- Ci vediamo alle 12 per il secondo turno di libere in tempo reale dal Bahrain

- Bandiera a scacchi: Adrian Sutil 1:56.583 è il più veloce del turno seguito da Alonso +0183, Kubica +0.458, Massa +0.472, Button +0.485 e Hamilton +0.580. Schumi +1.079 chiude la top ten.

- 18 vetture in pista, tanto traffico ed è difficile migliorarsi. Mancano 2 miuti

- Ultimi passaggi veloci quando mancano 5 minuti al termine del turno. Sutil è sempre al comando, seguito da Alonso e Kubica. I primi hanno effettuato tutti oltre 15 giri

- Attenzione alle posizioni delle coppie big: Alonso 2° e Massa 4°, Button 5° e Hamilton 6°, Rosberg 8° e Schumi 9°, Webber 11° e Vettel 13°

- Kubica si porta in terza posizione col tempo di 1:57.041, mentre Liuzzi è settimo a +0.611 e Schumi nono a +0.1079

- E' un momento storio: un Senna torna a girare nel Mondiale di F1. E' Bruno che con la HRT ha effettuato il suo installation lap 

- La classifica a 20 min dal termine: 1 Sutil (1:56.583) - 2 Alonso +0.326 - 3 Massa +0.472 - 4 Button +0.485 - 5 Hamilton +0.580

- Rosberg 7° con 1:57.199 sta facendo meglio di Schumi 12° a 1:58.352

- Sutil non si accontenta e si porta al primo posto con il tempo di 1:56.888, precendendo di soli 21 millesimi Alonso

- La Force India di Sutil scalza Hamilton dalla quarta posizione

- La Virgin di Glock e Di Grassi ha appena completato il primo giro di pista

 - Schumi per ora è in undicesima posizione a +1.443

- La classifica a 30 min dal termine: 1 Alonso (1:56.909) - 2 Massa +0.146 - 3 Button +0.159 - 4 Hamilton +0.254

- Per momento Vettel è 14° a +2.380 con 7 giri all'attivo, mentre Felipe passa in seconda posizione

- Alonso si porta al comando, primo pilota a scendere sotto il 57" con 1:56.909

- La sessione entra nel vivo e i team stanno cercando di capire come si comportano le vetture a pieno carico. Intanto giro dopo giro la pista si sta pulendo e gommando

- Viaggiano con tempi simili le due Ferrari, con Massa 5° a +0.735 seguito da Alonso

- Button passa al comando (1:57.068 )seguito da Hamilton e Rosberg, mentre Alonso è 7° seguito da Schumi

- Fasi concitate con tante vetture in pista

- La classifica a 42 min dal termine: 1 Hamilton (1:57.163) - 2 Button +0.740 - 3 Massa +1.016

- Entrano anche Petov e Webber, Schumi e Massa

- In pista anche Button
Il cronometro: 1:59.558 - 1:57.903

- Entra anche Kubica, che come si concentrerà sul setting base della vettura
Il cronometro: 1:59.229 -

- Hamilton è entrato per iniziare il lavoro sulla sua McLaren MP4-25 e sta fecendo segnare degli ottimi parziali
Il cronometro: 1:57.759 -

- Entra anche il nostro Jarno Trulli
Il cronometro: 2:19.705 -

- Kovalainen entra in pista con la sua Lotus per il primo vero giro della stagione.
Il cronometro: 2:07.702 - 2:05.854 - 2:05.466 - 2:05.164 - 2:04.225

- In questa stagione ricordiamo che i team avranno a disposizione solo 11 sets di gomme per pilota. Per questo le squadre dovranno sfruttare attentamente ogni turno di prove e in particolare questo, per capire la resa delle gomme dure portate dalla Bridgestone

- Schumi parla con il suo ingegnere di pista (Andrew Shovelin), mentre il team manager, Ross Brawn guarda la sua vettura con l'orgoglio di un padre

- Grande lavoro anche nel team HRT, dove Bruno Senna dovrebbe riuscire a scendere in pista già questa mattina per percorrere i primi chilometri

- Si continua a lavorare sulla vettura di Chandhok per permettergli di entrare in pista, anche se c'è il sospetto di non vederlo girare prima della seconda sessione

- Barrichello discute con Patrick Head sui dati della telemetria della Williams

- Grande concentrazione per Robert Kubica con i meccanici intorno alla R30 per l'ultimo check

- Entrano tutti i big: Alonso, Schumi, Massa, Hamilton e Button. Restano ai box solo l'indiano Chandhok, Di Grassi e Senna

- Sutil, Liuzzi, Trulli, Alguersuari, Buemi, Webber e Hulkenberg sono i primi a scendere in pista

- Semaforo verde e si parte!

- Eccoci quindi a commentare il primo turno di prove libere. Vi aggiorneremo su tutte le news, gli eventi ed eventuali incidenti che ci saranno, fino alla bandiera a scacchi

- Basta nascondersi e fare pre-tattica. Adesso tutti i team e i piloti della Formula 1 dovranno svelare il loro vero potenziale. A partire dalla Ferrari, che con Alonso e Massa vuole partire subito in grande stile, ma occhi puntati anche sulla Mercedes GP che come tutti svelerà l'aerodinamica definitiva della nuova vettura. Non staranno certo a guardare i due della Red Bull, che dovranno dimostrarsi subito competitivi. E promette battaglia anche la McLaren, dopo che il suo alettone "sospetto" è stato decretato regolare. Infine tanta curiosità per vedere in pista i nuovi team, sperando che non perdano i pezzi, come avvenuto durante i test.

A cura di Matteo Cappella

12 marzo 201010:22

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